郑州电缆工守护城市“动脉”

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最后更新 2022-12-22

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在河南郑州的东区，人们看不到以往的高压铁塔，也看不见一条条电力银线。在地下几米甚至十几米深的地方，一条条电网“动脉”却在源源不断地为这座城市提供能量，负责守护这些“动脉”的是一群默默无闻的“地下工作者”。

刘真，2009年大学毕业来到国网郑州供电公司从事高压检修工作。2011年因工作需要他又被调整到变电检修室担任电缆专责，算起来他已经与郑州地下的高压电缆“亲密接触”了五年。

我刚参加工作的时候，电缆隧道设计的还都是比较小型，和一些距离比较短的一些场所使用。当时电缆隧道，都是一米八乘以两米左右，一个非常狭小的空间，电缆设备也都是比较少。我们巡视起来，一个是条件感觉是非常艰苦，再一个这个设备运维的环境感觉也是非常恶劣的。

2012年，刘真刚到电缆班组，对110千伏以上的高压电缆进行巡线检测是他的一项主要工作。

我们巡检全部采用的是人工的模式，要拿着我们的红外热成像仪，钳形电流表，以及一系列带电检测装置。走到一个地方，我们就要停下来进行人工检测。所以说劳动强度是非常大的，而且隧道里的这个环境是非常不好，湿度高温度高，而且是充满了一定的危险性，我们巡视的时候也是尽量做到小心谨慎。

刘真记得，那时候的郑州地下电缆隧道有19公里左右，地下的高压电缆有140公里左右。由于城市建设隧道必须先行铺设，有时候他们巡线到了尽头，想找个地方方便一下都很困难。

有一次我们几个师傅，在进行一次保电特巡的时候，由于巡检的项目比较多，时间相对比较长，上来的时候，我们每个人第一件事，就是先找到卫生间进行方便。

唐琪，2012年大学毕业选择来到了郑州电力公司变电检修室，那时候他根本没有想到，变电检修的活这么不好干。

之前老师傅们就告诉唐琪，地下“阴气”重，巡线出来容易拉肚子。进了电缆隧道，唐琪才知道，所谓“阴气”是里面常年潮湿的环境作怪。1.8米宽，两米高的老电缆隧道里，两侧是支架上的高压电缆，唐琪和同事两人一组，一前一后，走在中间半米宽的巡检步道上，距离高压电缆不过一拃宽。遇上下雨，砖混结构的电缆隧道还可能渗水，需要工作人员打开排水泵排水。

在我刚上班的时候，如果隧道里边出现积水的情况，我们一般都是在隧道的上方，必须把井盖打开，那个井盖有一百多斤。打开之后还得把水泵，通过一些排水管放下去，放下去还要自备发电机，然后进行抽水。一般的话，隧道抽水时间大概都得用一天一夜的时间，才能将水排干净。

随着电力技术的发展，这两年隧道环境明显改善。2016年夏天，郑州220千伏红旗变电站投运，这条河南首家采用盾构法施工的电缆隧道让唐琪和同事们耳目一新。

现在我们是通过这一套的自动排水，首先它有这个东西可以自动检测水位。如果发现水位超标，就可以自动排水，通过这个管道，将水直接排入市政管网，这样大大减少了我们的工作强度。

在国网郑州供电公司红旗电缆隧道，10公里长的隧道内宽敞明亮，各类线路排列整齐，井然有序。

我们现在这个位置就是郑州市红旗变电缆隧道，这个电缆隧道是比较规范，而且是比较合理化的一个隧道。

随着城市化进程的发展，越来越多人享受到城市生活的便利。作为基础建设的“动脉”，地下电网就像地下血脉，为城市发展输送着能源给养。五年来，越来越多的电网线路走入了地下。2016年，郑州市提出“四环内净空”，高压线塔在很多区域不复存在。与此同时，电力设施的装备技术水平不断提高。在郑州南三环附近的一电缆隧道内，一套集智能巡检机器人、隧道在线监测、ＶＲ可视化平台于一体的地下电缆隧道管理系统正在运行。

内径3.5米的宽敞空间里，步道有一米多宽。刘真告诉记者，遇到应急检修都可以骑自行车在隧道里穿梭。

过去我们巡线有三苦，高温、缺氧以及心里堵。现在的话我们隧道中也安装了这个巡检机器人，隧道巡视可以通过机器人，进行24小时的巡检。

我国城市建设飞速发展，对电力基础设施建设提出了更高的要求。2016年，郑州供电公司全面启动隧道无人巡检系统建设，目前南三环隧道已实现隧道智能化、无人化巡检。该系统以智能巡检机器人为核心，结合中心管理平台，数据采集服务器以及相关附件，可实现对电缆隧道环境与设备的手动、自动巡检。

机器人通过隧道搭建的轨道进行巡检，安装有高清摄像头以及红外仪，可以对隧道中的电缆温度以及环境的温湿度、有毒有害气体进行检测。当遇到电缆本体升温，或者是隧道中有毒有害气体超标等各种异常情况的时候，可以通过系统直接传到我们的电缆监控中心，我们运维人员可以及时地进行发现和处理。

五年前，这些变电检修工作人员每次巡线，地上巡视20公里，地下隧道巡视5公里。到后来，成了每次地上40公里，地下8公里。

据郑州供电公司统计，五年间，郑州市变电站数量从135个增加到361个，全社会用电量从2012年的479．52亿千瓦时到2016年的502.89亿千瓦时。用电量成了指标，记录着郑州的城市发展。

今年我们郑州电网的最高负荷到了982万千瓦，其中我们郑州市区的负荷到了530万千瓦，其中市区这个530万千瓦就相当于我们郑州整个地区，在2009年左右的负荷水平。在今年，我们的这个982万（千瓦）里边，有接近一半的都是降温负荷，说明了我们郑州地区的这个负荷性质，我们郑州的这个负荷组成向城市化的，就是都市化迈进。从以前的那种工业负荷占比比较多，到了现在这个降温负荷能占到在度夏期间占到总体负荷的一半左右。

从2012年开始，郑州电缆隧道建设步入快车道。2017年年初，郑州市地下电缆隧道长度已经达到60公里，排管长度也突破了100公里，为城市发展的能源输送提供了有力保障。

城市发展是电力先行，我们电网的发展也为城市的发展打下了一个很好的前站。看到我们电力建设以及郑州城区的发展，我们也是感觉自己为城市发展做出了一份自己的贡献，我感到非常自豪和骄傲。

郑州的这些电网电缆工，他们不仅用自己的青春维护着城市电力安全的地下“生命线”，还见证着城市从荒草地到繁华区的发展。

比一下以前和现在，这我们工作环境，还有工作的这种劳动量的大幅度减少，我感觉到真是这个电力系统，包括我们整个国家这个经济都在快速地发展，都在日新月异地变化，作为一个电力老职工吧，我觉得国家的强大与强盛，与我们每个人都是息息相关的，看在眼里面，我心里面非常高兴，也感觉到非常自豪。

这五年不仅是城市建设飞速发展的五年，更是人们撸起袖子加油干的五年，他们会为了美好的明天加油。

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