<p style='text-indent:28px;line-height:150%'> <font face="宋体">汽车是</font>20<font face="宋体">世纪最具代表性的人文景观，也是</font>21<font face="宋体">世纪最具影响力的社会产物。如果说德国人发明了汽车，美国人则发展了汽车，除此之外，法国、英国、意大利、日本、韩国等国家也都以自己的方式，对世界汽车的发展做出了贡献。　　</font></p> <p style='text-indent:28px;line-height:150%'><font face="宋体">都灵是意大利西北部的重要经济中心，世界上最大的汽车厂商之一菲亚特的总部及工厂便设立于此，可以说汽车制造是这座城市最为重要的经济活动，‘汽车之城’也因此得名。而在这里建立汽车博物馆则再适合不过了。我身后的这座庞大的建筑便是于</font>2011<font face="宋体">年修葺一新的汽车博物馆，它就像汽车工业的一部百科全书，通过大量珍贵的收藏品向世人讲述了汽车及发动机制造业的悠久历史和文化内涵。在今天的节目中，就让我们一起去一探究竟。</font></p> <p style='text-indent:28px;line-height:150%'><font face="宋体">意大利国家汽车博物馆是全球最古老、规模最庞大的汽车博物馆之一。</font>1932<font face="宋体">年，意大利汽车产业先驱者卡洛</font>·<font face="宋体">比斯卡蒂</font>·<font face="宋体">迪鲁菲亚萌生了创办一座汽车博物馆的想法，于是他开始着手搜集各类汽车，并为博物馆选址。　</font></p> <p style='text-indent:28px;line-height:150%'>1956<font face="宋体">年，他的这一想法最终得到了意大利全国汽车工业协会、菲亚特创始人阿涅利家族和都灵市政府的支持。次年</font>2<font face="宋体">月，都灵汽车博物馆正式创立，地点就选在阿尔卑斯山脚下的波河岸边。</font>1960<font face="宋体">年，博物馆正式对外开放，并以第一任馆长、汽车企业家迪鲁菲亚的名字命名。　</font></p> <p style='text-indent:28px;line-height:150%'>2011<font face="宋体">年，经过</font>4<font face="宋体">年闭馆改建的都灵汽车博物馆重新向公众开放，并正式更名为意大利国家汽车博物馆。这一年，恰是意大利统一</font>150<font face="宋体">周年；而</font>150<font face="宋体">年前，都灵则是意大利统一后的第一座首都。汽车博物馆在这一年的强势回归似乎寓意着以都灵为代表的意大利汽车工业将以崭新的姿态重现世界的舞台。　</font></p> <p style='text-indent:28px;line-height:150%'><font face="宋体">我们试图打造一个有关汽车诞生、发展、演变的社会背景和历史环境，也就是汽车在历史上所处的大时代，博物馆里有些汽车本身就见证了历史，所以我们尝试营造出一种贴切的氛围，能够体现这些汽车的时代背景，这很重要，因为可以让现在已经对现代交通工具司空见惯的年轻一代人了解在各特定历史时期出现的古老坐骑。</font></p> <p style='text-indent:28px;line-height:150%'><font face="宋体">重装后的博物馆分上、中、下三层，共</font>30<font face="宋体">个展区，云集了来自意大利、法国、英国、德国、荷兰、西班牙、波兰和美国等</font>8<font face="宋体">个国家的</font>85<font face="宋体">个品牌。　</font></p> <p style='text-indent:28px;line-height:150%'><font face="宋体">与其他普通汽车博物馆不同的是，都灵的这座汽车博物馆在展厅内全部采用剧院式照明，展品周围光线较暗，却着重突出聚光灯之下的展品本身，从而紧紧抓住参观者的注意力。　</font></p> <p style='text-indent:28px;line-height:150%'><font face="宋体">不仅如此，博物馆还将很多汽车展品放置于精心布置的场景里，其设计之精，布局之巧，内容之丰富，使人收获良多。游览其间，人们跟随着汽车发展变迁的步伐穿梭于时间的长廊中，就像是在汽车迷宫中探秘一般，处处有惊喜，个个有新意。　</font></p> <p style='text-indent:28px;line-height:150%'><font face="宋体">在“汽车之起源”这一展厅，人们可以看到在真正意义上的汽车诞生之前的诸多雏形，其中被认为是历史上首个自推进式汽车的当属意大利文艺复兴天才莱昂纳多</font>·<font face="宋体">达</font>·<font face="宋体">芬奇在</font>1478<font face="宋体">年的设计。　</font></p> <p style='text-indent:28px;line-height:150%'><a name="_GoBack"></a> <font face="宋体">作为文艺复兴三杰之一，达</font>·<font face="宋体">芬奇在晚年的时候，把更多的精力从艺术上转移到了机械设计。这一汽车的设计草图是在</font>1905<font face="宋体">年被人发现的，如今，意大利国家汽车博物馆首次将其设计理念按</font>1:1<font face="宋体">的比例付诸实践。　</font></p> <p style='text-indent:28px;line-height:150%'><font face="宋体">这是一辆不需要手动推拉便可以自行前进的车辆，以螺旋弹簧作为驱动带动齿轮转动，齿轮上安装有一个个月牙状的减速板。该车同时具有转向和刹车功能。当松开绳状刹车装置时，车会按照事先设计好的方向前进，不仅可以走直线，也可以按照预先设定的角度运行。　</font></p> <p style='text-indent:28px;line-height:150%'><font face="宋体">从原始的蒸汽汽车到未来的新能源环保车，从象征身份与地位的老爷车到诠释速度与激情的赛车，整座博物馆收藏了自</font>1769<font face="宋体">年至</font>2006<font face="宋体">年间生产的近</font>200<font face="宋体">台原装车，其中不少藏品更是连厂家自己都难寻的珍贵宝贝。</font></p> <p style='text-indent:28px;line-height:150%'><font face="宋体">我现在就仿佛置身于一条汽车生产流水线之中，这个区域展示了从冲压、焊接、涂装，到总装的整个汽车生产流程，并且通过墙上大屏幕的资料画面，让我们看到汽车从最初的纯手工打造到现如今大规模机械化生产的历史演变。</font></p> <p style='text-indent:28px;line-height:150%'><font face="宋体">现在的汽车生产装配，早已摒弃了手工作坊式的生产，都是大规模流水线作业。可以说，流水线生产已然成为汽车生产的必要手段。世界上第一条汽车装配流水线诞生在福特汽车公司，这是福特一生中最伟大的发明。</font>1899<font face="宋体">年，在美国底特律市建立起第一座汽车制造厂，全球最早一批的汽车便在这里诞生。　</font></p> <p style='text-indent:28px;line-height:150%'><font face="宋体">这个展示区域特别有意思，我们惊喜地发现这里的每一样东西都与汽车有关，它似乎预示着汽车将走进人们日常生活中的每个角落。的确，如今汽车对于人类来说已不再仅仅是一个简单的交通工具，它赋予了人们更多的生活情趣与创作灵感，可以说汽车的形与影在我们的生活中已经无处不在。</font></p> <p style='text-indent:28px;line-height:150%'><font face="宋体">从再现汽车生产流程到展示现代汽车生活，整个博物馆让我们感受到汽车不只是一种产业，更是一种精神、一种生活和一种态度。现如今，汽车博物馆已成为顶尖文化中心，纳入意大利人文景观的行列。　</font></p> <p style='text-indent:28px;line-height:150%'><font face="宋体">与以前相比，重建后的博物馆有了很大的转变，我们在重现历史的同时还格外关注未来，通过历史的足迹人们可以从中获取关于汽车未来的启示，包括遵循生态规律的演变和原料的再循环利用，这在博物馆的每一个展厅都有所体现，比如我们现在所在的展厅就是博物馆近期特别推出的一个赛车展，它完全是关于未来概念的，对于博物馆来说，通过不断更新展品并举行不同的展览，向人们提供一种未来的视角是非常重要的。</font></p> <p style='text-indent:28px;line-height:150%'><font face="宋体">意大利国家汽车博物馆堪称汽车业界的“梦幻舞台”，其规模和影响力之大在全欧洲范围内首屈一指。除了固定展厅所陈列的展品之外，博物馆还专门开辟出一层的空间，不定期推出不同主题的汽车展览，为全世界的汽车厂商搭建一个展示、交流的平台，吸引来自全世界的汽车爱好者，通过展出时下最具代表性的、或概念超前或极致奢华的汽车展品，为这一古老的汽车博物馆不断注入新的活力。</font></p>