①按办理货物的种类划分，货运站分为综合性货运站和专业性货运站。综合性货运站可办理多种品类货物作业，如百货、农林产品、散装货物、集装箱等；专业性货运站主要办理单一品类的大宗货物作业，如专业办理粮食、木材、煤炭、矿建、石油及制品、集装箱、危险货物等。②按作业性质，货运站分为装车站、卸车站、装卸站、联运站、换装站等。③按平面布置型式，货运站分为通过式（图1）和尽头式（图2）。通过式货运站两端均可接发列车，通常设于铁路区段中部，用地环境较为开阔的地区；尽头式货运站仅一端可接发列车，另一端设有调车用的牵出线，通常设于大中城市近郊，用地环境比较受限的地区。

1 到、发、调车场 2 运转室 3 货场 4 专用线图1 通过式铁路货运站配置示意图

1到、发、调车场 2 货场 3 专用线图2 尽头式铁路货运站配置示意图

货运站的相关作业有运转作业、货运作业、取送作业和物流作业四类。运转作业主要包括：①列车到发、通过作业。②小运转列车、直达列车、摘挂列车的解体与编组作业。③零摘列车的车辆摘挂作业。④往各装卸点或专用线的车辆取送作业等。货运作业主要包括：①货物承运、检查、验斤过磅与交付。②货物装卸和保管。③货运票据的编制、运费结算。④货物搬运、堆码、入库、换装、加固、加封、检查装载限界。⑤货运车辆的清扫、洗刷、消毒、检查、加油，集装箱存放、检修、充电、施封。⑥办理与其他运输方式联运等。取送作业主要包括：①货场作业车辆的取送。②矿山和企业专用线车辆的取送。③物流基地的货物或车辆取送等。物流作业主要包括：①快递、快运货物的集货。②物流货物的库存与管理。③物流货物的小件加工、分装、集装。④物流货物的派送、交付。⑤集装箱装货、掏箱、换箱。⑥进出口货物报关、检疫。⑦船期查询，联运业务代理。⑧物流费用清算等。

货运站的主要技术设备包括运转设备、场库设备、装卸设备、停车场和道路、办公设备、给水和安全设备、信息设备及货运设备等。①运转设备，包括列车停靠和装卸用的线路、信号及通信设备。如到发线、调车线、牵出线、货物线、联络线、存车线、信号机、集中控制台、道岔转换设备、闭塞设备、铁路专用的有线及无线通信设备、调车机车等。②场库设备，包括货物仓库、雨棚、站台、堆场和集装箱场等。③装卸设备，包括各种装卸机械、搬运机械，低货位及协作货位等。④取送货物的交通道路、停车场和服务区等。⑤办公、制票设备，包括信息管理系统、通信设备及办公生活用房。⑥给排水设备、视频监控及消防设备等。⑦物流设施设备，包括包装机、自动化仓库、汽运车辆等。⑧必要时设有轨道衡、加油、充电、货车清洗消毒、装载加固、限界检查、偏载检查等设备，以及机车整备、车辆检修等设施。⑨大型铁路物流基地、物流中心等设施。

货运站的设置应根据铁路运输发展需要、城市建设规划、铁路枢纽建设规划等因素确定。①大城市、工矿企业较集中，年货运量在200万吨左右，货物品类多、货主分散时，为减轻相邻编组站按装卸点选编调车作业负担，一般应单独设置综合性货运站；年货运量在100万吨左右，按城市和工业发展规划，后期可达200万吨时，可设置较小规模的货运站并预留发展用地。②在化工工业较发达，危险品货物年运量达10万吨以上时，应依据危险货物性质及装卸、保管的特殊要求，单独设置专用的危险品货物货运站，远离市区并符合安保要求。③在大城市居民和商业比较集中，货物到发量在300万吨以上时，为方便货主及作业专门化，应依据城市和铁路枢纽发展规划，可分设综合性及专业性货运站。④考虑未来发展，铁路枢纽内的货运站，特别是综合性货运站应集中设置，尽可能减少货运站与编组站之间的车辆取送作业，减少列车到、发和调车作业对干线运输的影响，与城市汽车运输建立良好的协作关系，提高运输效率，加快货物送达速度，降低运营成本。

货运站位置选择主要考虑以下因素：①靠近货源货流集散地，专业性货运站设在相应的工业区；综合性货运站在铁路枢纽内应集中分布，以减轻对城市的干扰，利于集中货流，发展快运，形成物流基地。②与公路干线和地区交通联系方便，运输距离短，出入口尽量避免与城市交通干扰。③应尽可能与编组站靠近设置，距离近，利于铁路车辆取送作业。④与城市规划紧密配合，与工业区、商业区、居民区、港口、汽车站、储备仓库等主要装卸点的分布紧密协调。⑤从铁路货运发展来看，货运站应设在铁路枢纽外围，便于充分利用货运设备和装卸、搬运机械，组织配装，也便于汽车转运，有利于铁路干线运输功能的发挥。⑥铁路企业在逐步向物流企业转型，铁路货运站在位置选择、设备选型及站场布局时，应充分考虑远期发展、多式联运及符合国家和地区的物流规划，在货流集散、集装箱转运、物流信息共享及市场化运作等方面统一部署，逐步形成综合物流体系。⑦符合安全及环境保护的要求，承担危险品货物运输的货运站，需要远离城市；有尘埃飞扬的货运站应设抑尘设施；办理对环境有一定污染的货品的货运站，应设在符合条件的地区，相关设备应满足当地环保、水保、安保要求；具有挥发气味及对周围环境有较大影响的专业化货运站，应远离居民区，选择城市下风方向设站，铁路枢纽内的货运站配置如图3所示。

1 编组站 2 货运站 3 客运站 4 初期为编组站，后期为货物站 5、6 中间站 7 辅助编组站 8 工业站 9 水陆联运货运站 10 危险货物货运站图3 铁路枢纽内各类货运站配置示意图