按卸载方式和卸载设备可分为：①人工翻车卸载硐室。硐室结构简单，工程量小。但人工卸载生产能力低，翻车劳动强度大。一般用于小型矿车的卸载。②翻车机卸载硐室。硐室结构复杂，开凿工程量大。在硐室中，电机车将矿车顶进翻车机，翻车机连同矿车翻转360°，将矿石卸入溜井。③曲轨侧卸式矿车卸载硐室。硐室结构简单，开凿工程量小。电机车牵引矿车进入硐室时，导轮沿曲轨上爬，强迫车厢侧壁打开向溜井或矿坑翻卸矿石，通过曲轨后，车厢侧壁自动复位。这种卸载硐室，列车可连续卸矿，通过速度快，生产能力大，但矿车在运行过程中常撒落矿石，在曲轨处矿车易掉道。④定点汽顶侧卸式矿车卸载硐室。硐室结构简单，矿车停于硐室的轨道上，用固定于硐室内的汽缸将车厢顶翻，卸矿后矿车随汽缸一起复位。⑤底卸式矿车卸载硐室。硐室开凿工程量大，生产能力大。硐室内安设有一条竖平面凹形曲轨，当电机车牵引矿车通过溜井或矿仓时，电机车和矿车厢桶由翼板支承在卸矿坑上部密集的托轮上通过，车厢底板的后端与车厢桶脱离，由导轮支承于曲轨上运行（图1）。这种硐室溜井壁和曲轨磨损严重。⑥底侧卸式矿车卸载硐室。硐室开凿工程量大，卸载原理与底卸式矿车卸载硐室基本相同，只是曲轨既向下凹，又向一侧凸，导轨使车厢桶脱离并逐渐张大开口而卸出矿石（图2）。

图1 底卸式矿车卸载硐室（铜矿峪铜矿）

图2 底侧卸式矿车卸载硐室（大红山铁矿）