在经济学关于风险管理的概念中，不确定性指的是经济主体对于未来的经济状况以及状态的不能确知性。

在测绘学中，测量数据的不确定性，是指一种广义的误差。它既包含偶然误差，又包含系统误差和粗差；不仅指数值上的误差，也指概念上的误差以及可度量和不可度量的误差。

观测误差指观测值与其真值间的差异，具有统计意义。而不确定性则是更广义的误差概念拓展，指对被测量对象知识缺乏的程度，表现为空间数据的随机性、不精确性和数据概念上的不完整性、模糊性。

不确定性是GIS研究的主要问题。传统GIS不确定性研究的重点是用统计方法分析位置的不确定性。而实际上，GIS包含几何和非几何信息，它要解决的问题更广泛、更复杂。除了研究位置的不确定性，还要研究属性的不确定性。例如，要确定某一地区的公路总长度，不仅要处理公路总长度的几何误差的不确定性，还要注意属性上的不确定性误差，如将采样数据上的桥梁当作公路，或将公路误判为水渠，这种属性的不确定性就会产生错误的基础信息。

导航定位的不确定性除了各类与卫星动力学、卫星载荷、信号传播、地面接收机等相关的误差，还包括卫星导航政策的不确定性。

不确定性处理方法有：概率论及数理统计方法、模糊数学及粗糙集理论方法、云理论方法、灰色系统理论方法和空间统计学方法。

测量误差理论仅讨论数值上可度量的误差，这也是不确定性问题研究的主要对象。