压力机外形结构见图1。

图1 压力机

工作原理见图2。电动机通过皮带轮（通常兼作飞轮），经过齿轮副和离合器带动曲柄滑块机构（由偏心齿轮、连杆和滑块组成），将旋转运动变为滑块的往复运动，并通过模具对坯料施加强大的压力使材料发生塑性变形和断裂来加工成形零件。压力机所受的工作载荷是冲击性的，在一个工作周期内，有载荷的时间很短，大部分为空程时间，为了合理选择电动机，传动系统中均装有飞轮。在工作行程中，飞轮转速降低，释放出能量；空程时飞轮加速，积储能量。由于压力机进行冲压时，多数为间歇性工作，因而在传动系统中装有离合器和制动器。压力机在锻压工作完成后滑块上行，离合器自动脱开，同时曲柄轴上的制动器接通，使滑块停止在上止点附近。压力机的规格用公称工作力（千牛）表示，即滑块在离下止点某一特定距离（2～13毫米，视规格大小而定）下所能承受的最大压力。若大于此距离，压力机所能承受的工件变形力也就小于公称工作力。

图2 压力机工作原理图

压力机可分为通用压力机和专用压力机。专用压力机包括：拉深压力机、板料冲压自动压力机、数控步冲压力机、挤压机、热模锻压力机等。

通用压力机用于冲裁、落料、弯曲和成形工艺。可分为开式和闭式两种。①开式压力机又称冲床，机身三面敞开，操作方便，但刚度较低，影响工件精度和模具寿命，多用于中小零件的生产。②闭式压力机机身左右封闭，刚性较好，工件精度较高，但操作不如开式的方便，多用于大型零件的生产。

通用压力机的滑块平面有不同尺寸，与其连接的连杆分别采用一根、两根或四根，因而相应有单点压力机、双点压力机和四点压力机。

拉深压力机用于拉深工艺。多为双动的，即有内、外两个滑块。拉深时，外滑块先压紧工件的边缘，内滑块再带动模具将工件拉深成形。回程时，内滑块先回程，外滑块后离开。大型宽台面的双动拉深压力机是制造汽车外壳覆盖件的主要设备。

板料冲压自动压力机又分为多工位自动压力机和高速自动压力机。①多工位自动压力机，适用于连续传送工件的自动冲压工艺，如车灯等杯形零件。②高速自动压力机，适用于连续传送板料的自动冲压工艺，如电机转子和定子的硅钢片冲压制造。

数控步冲压力机借助于工作台的前后、左右移动和通用模具的连续冲裁，可将板料冲切成不同形状的孔洞。通用模具可以是单个，也可以是多个的。多个冲头装在滑块的回转头上。工作台的移动和模具的转换均通过计算机控制来完成。只需变换程序指令便可用一个通用模具或有限的几个通用模具冲压成各种各样的零件，如电器柜或仪表箱的面板。因此，此种压力机特别适用于多品种小批量生产。

挤压机刚度较好，导向精度较高，能量较大，用于冷、热挤压工艺。

热模锻压力机刚度较好，承受偏载能力较强，可进行多模膛模锻，有强劲的上顶料装置，锻件拔模斜度较小，精度较高。此外，还有平锻机、冷镦机等。

压力机广泛用于汽车、电器、仪表及日用品等行业，主要用于材料的切断、冲孔、落料、弯曲、铆合和成形等。