透水路面是海绵城市源头减排系统的常见措施之一，可有效渗透、滞留和排放雨水径流，通过结构设计使其发挥原有的道路交通功能，且能够起到缓解城市热岛效应的作用。透水路面被广泛应用于人行道、步行街、广场和停车场等轻型荷载道路。

透水路面一般由以下6部分组成：①透水面层，可采用透水混凝土、透水沥青、透水砖等材料。②透水找平层或结构层，采用中粗砂或细石透水混凝土等，有效孔隙率高于面层，厚度在20～50毫米。③透水基层，选用排水式沥青稳定碎石、级配碎石、大粒径透水性沥青混合料、多孔隙水泥稳定碎石基层和透水混凝土，厚度根据行车荷载强度确定。④透水垫层，采用级配碎石、级配砾石、天然砂砾和填隙碎石等，厚度高于15毫米，有效孔隙率大于20%。结构性透水砖采用级配填缝砂进行接缝；嵌草砖、缝隙透水砖采用混凝土砖，并采用粗砂或碎石屑填缝。