乘客信息系统是智能公共交通系统的一项重要内容。美国、日本、加拿大、英国、法国、韩国等国家都投入了较大的人力和物力从事智能公共交通系统研究，并取得了显著成果。

乘客信息服务系统提供给乘客的信息主要包括静态与动态两类，其中静态信息主要包括公共交通线路图、时刻表等信息，动态信息主要包括公共交通工具实时位置、延误情况等实时信息。

智能电子公交站牌

乘客信息系统涉及多个子系统的融合，从不同的角度出发可以有不同的划分方式。

按照乘客信息系统提供服务的空间环境不同，可分为出行前公交乘客信息系统、沿线公交乘客信息系统、车上公交乘客信息系统和综合公交乘客信息系统；按照乘客信息系统应实现的功能，可分为公交线路及换乘查询子系统、公交票价查询系统和公交运行情况查询系统；按照系统的逻辑结构，又可分为交通信息中心、通信系统和查询终端。

交通信息中心主要进行交通数据的收集、处理、预测，能对公交车辆实施精确定位，并提供交互式路径、换乘以及车辆到站信息查询，同时负责和其他信息中心交换信息。通信系统负责交通信息中心和查询终端间的高效、实时的通信。查询终端是实现乘客信息查询的输入输出设备，主要包括站点LED显示屏、站点触摸屏、站点广播、手机APP、互联网等方式，负责将乘客的查询要求发送给交通信息中心，在查询结果出来后，再反馈给乘客。