旨在使交叉口内的交通流像渠道内流淌的水一样,按照一定的方向和路线,互不干扰、互不冲突,安全、顺畅、有序、高效的运行。
实施目的:①增加交叉口通行能力,提高运行效率。实施交叉口渠化后,交通流运行更加有序,交通流之间的交织冲突明显减少,通行能力将得到显著提升。②提升交叉口交通安全水平,预防道路交通事故。交叉口渠化后,各类型、不同方向的交通流相互不受干扰,减少了交织冲突,降低了交通事故的发生率。③提升城市外在形象,美化道路环境。交叉口渠化可以使道路路面更为美观、整洁、干净,使道路通行更为有序、安全、可靠,是城市交通文明程度的重要体现。另外,通行效率的提升,一定程度上减少汽车尾气排放量,也将提升空气环境质量。
实施前提:应重点考虑道路条件、气候特征、机动车运行特性、行人与非机动车通行特性、与交叉口相邻路段交通特征、工程费用与效益,以及社会环境等。
设计原则:①分离原则。应尽可能减少不同类型交通流之间的相互干扰,通过交通标志标线引导其按照车道分离、机非分离、人车分离的方式通行,促使其各行其道。②安全原则。符合各类型交通流的交通运行特性,保障道路空间设计与信号相位配时设计相协调,满足各类交通流的交通安全性能指标要求。③有序原则。明确不同交通流的行驶轨迹,通过信号灯控制、标志标线引导、隔离设施分离等措施,对交通流进行有效疏导。④规范原则。交通标志、标线以及其他交通管理设施等的设置、应用,要符合国家现行法规标准的要求,保障交通流通行规则统一、规范、科学。⑤简约原则。各类型交通流运行路径应简单、直观、清晰,且易于交通参与者理解、视认。