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慢行交通设计

/non-motorized traffic design/
条目作者江文平

江文平

最后更新 2022-03-02
浏览 179
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以行人和非机动车为主体服务对象而进行的交通系统设计。

英文名称
non-motorized traffic design
所属学科
交通运输工程 城市交通

设施由各类步行道、非机动车道、行人和非机动车过街设施、非机动车停放设施,以及附属设施(遮阳遮雨、标志标线、隔离栏杆、绿化、照明等)构成。

以提高慢行交通系统的安全性、舒适性、连续性、便捷性和美观性为目标,将道路红线之内和红线之外的建筑前区、沿路绿化带等统一纳入设计范围,对步行和非机动车网络、空间、环境、与其他交通方式衔接等各类要素进行统筹安排和设计。包括人行道和非机动车道的宽度,路面铺装与隔离形式,交叉口过街设计,路段过街设计,非机动车停车设施设计,与公共交通站点的衔接设计,与机动车交通的协调设计,慢行交通的标志、标线设计,结合周边业态的环境设计等。

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  • 杨晓光,白玉.交通设计.北京:人民交通出版社,2010.
  • 任福田,刘小明.交通工程学.北京:人民交通出版社,2002.
  • 王炜,过秀成.交通工程学.南京:东南大学出版社,2000.
  • 吴兵,李晔.交通管理与控制.北京:人民交通出版社,1993.

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