实质是一种新型的交通工具租赁业务——自行车租赁业务，主要依靠载体为自行车（单车）。针对自行车出行萎靡状况，自行车共享可以优化提高城市道路的使用率。

为进一步推广自行车，丹麦首都哥本哈根在1995年推出了一个名为“城市自行车”的自行车短期租赁计划。法国巴黎市政府于2007年夏天引进一项“自行车城市”计划，到2007年底，有2.06万辆自行车散布在巴黎市内新建的1450个自行车租赁站，为市民提供几乎免费的自行车租赁服务。

中国共享单车市场已经历了三个发展阶段：2007～2010年为第一阶段，由国外兴起的公共自行车模式开始引进国内，由政府主导分城市管理，多为有桩单车。2010～2014年为第二阶段，专门经营单车市场的企业开始出现，但公共自行车仍以有桩单车为主。2014年至今为第三阶段，随着移动互联网的快速发展，互联网共享单车应运而生，更加便捷的无桩单车开始取代有桩单车。

公共自行车