应与城市各级活动中心、轨道交通站点和地面公交首末站布置等有效衔接。主要为城市内部区域或中心与对外枢纽的客流集散与转换服务。一般设置在城市内主要客流集散点，多种交通方式、多条线路汇总点处，对通畅和便捷性要求很高，应保障不同客运交通系统客流安全、高效、有序地集散与转换。

规划主要内容包括：①交通需求预测。②客运枢纽的规划布局和用地规模控制标准。③交通配套设施规划建设要求等。

交通需求预测包括客流总量、交通方式分担及换乘客流预测等。客运枢纽的规划布局应与城市总体规划、城市综合交通规划相协调，满足引导交通需求，实现多种交通方式综合协调和无缝衔接，保证换乘过程的连续性、通畅性、舒适性和安全性。用地规模控制标准根据预测客流进行控制。交通配套设施规划建设应按照枢纽的类型按需设置地面公交首末站、便利的步行系统、自行车停车场、公用自行车租赁服务点、社会停车场、出租车蓄车区等。应与城市的商业中心、居住区、办公区、公共建筑等用地规划紧密结合。