在非机动车较多的主干路上，应采取机动车与非机动车分行的道路断面形式，如三幅路、四幅路，以减少机动车与非机动车的相互干扰。主干路上平面交叉口间距以800～1200米为宜，道路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物出入口。主干路设计速度为40～60千米/小时，道路设计年限应为20年。

主干路路段一条车道的基本通行能力和设计通行能力应符合表1的规定。

其主要功能是提供主要交通中心（社区、商业中心等）之间连续、高流量的交通运输服务。国际上主干道间距一般约为1英里（1.6千米），受地形或障碍物影响时间距可变化。主干道横截面单向最少包含三个车道。主干道的宽度通常要求为40米，大多数主干道宽度是36米。道路可能需要在坡度段增加爬坡道。

主干道交通流量大，因此线形必须连续且流畅，并与高速公路/收费公路相连；出于同样的原因，邻接出入道路应该最少。可通过限制进出主干路道路的路口数量和位置来实现。此外，主干道通常是中间分离的，应提供与通行车道分开的左转专用车道。

主干道车流