云南第一条民营铁路个（旧）碧（色寨）石（屏）铁路上的重要车站之一。位于红河州个旧市鸡街镇鸡街北部。1915年开工建设，1921年建成，占地面积12万平方米，建筑面积3000平方米。站房为石木结构仿法式建筑，门窗均用青石条拱券镶边，青石墁地，红瓦铺顶；站台为青石铺就，有东西向并排4道寸轨、5道米轨及29号寸轨机车部分车厢，还有行车房、储运室、修理车间、值班室等建筑。1910年昆明至越南河内的滇越铁路（轨距1米）建成通车后，1913年个旧厂商集资和云南省政府合资成立个（个旧）碧（碧色寨）铁路股份公司，筹备修建个碧寸轨铁路（轨距0.6米），在碧色寨与滇越铁路接轨。1915年个碧铁路开工建设，同时鸡街火车站也开工建设。1921年全长73千米的个碧铁路建成通车，鸡街火车站投入运营。后又续修鸡街至建水、石屏段全长107千米的寸轨铁路，于1936年建成通车。1955年鸡街火车站与个碧石铁路一起收归国有，由昆明铁路局管理使用。1969年国家投资将蒙自经鸡街至石屏宝秀段的寸轨改造成米轨铁路，并于1970年10月1日建成通车，寸轨铁路只保留鸡街至个旧段（全长34千米），鸡街火车站成为寸轨和米轨铁路的转运站。1991年鸡街至个旧寸轨铁路停止运营，鸡街火车站仍是个旧对外的客货转运站。2006年5月国务院公布为第六批全国重点文物保护单位。（见碧色寨车站）

个旧鸡街火车站（云南省文物局　提供）