与普通铁路不同，高铁轨道将轨枕直接铺在用高速铁路专用乳化沥青与混凝土预制的混凝土（又称无砟轨道）基面上。高速铁路专用乳化沥青分为阳离子型和阴离子型。与普通沥青乳液相比，具有与水泥相容性好、黏度较大、破乳速度较慢、抗冻及耐老化性能优良的特点，凝固后的沥青形成连续层，与水泥、细骨料构成与温度具有依存关系和滞弹性特征的复合材料。无砟轨道可以减少维护、降低粉尘、美化环境，而且列车时速可以达到200千米以上。