避塘是绍兴水乡道路的一种特殊形式，是横穿湖泊的塘路。刮风时，避塘一侧风急浪高，而一侧因避塘路阻隔，水面平稳，船只穿过避塘上的拱桥，可进避塘的一边避风。

现存在最长的避塘位于越城区镜湖新区犭央（ang）犭茶（sang）湖上，始建于明代，由会稽善士张贤臣发动民众捐资修建，清道光（1821～1850）、咸丰（1851～1981）、同治（1862～1874）、宣统（1909～1911）年间及20世纪下半叶均曾修缮，是沟通南北两岸交通和船只躲避风浪的通道。它南起齐贤镇林头村，北至七里江村，呈南北向横跨于犭央犭茶湖上，全长3.5千米。其中，南段约2千米，1969年围湖造田时已改变成为堤岸；北段约1.5千米仍两面临水，破水而筑，保持原状。避塘由实体塘堤、石桥、石亭相间组成。实体塘堤是整条避塘的主体，平面呈S形，塘身用长2.0～2.3米、宽0.4～0.5米的条石或顺丁叠砌，或顺叠而成，自下至上逐层收分。上铺石板，石板之间用榫卯衔接。塘上有石拱桥5座，平桥3孔，石亭1座。塘上凸起的五座石桥，自南而北依次为天济桥、群建桥、金光桥、普济桥和朝阳桥，除普济桥为三孔石梁桥外，其余均为单孔石梁桥。在避塘北端和朝阳桥之间还置有南北走向平桥三孔。在避塘南端群建桥与金光桥之间，建有长方形石亭一座，坐东朝西，三柱两间，梁柱结构，石板屋面，顶硬山造。南、北山墙各立《募修备塘碑》《修塘捐碑》一方，俱楷书阴刻。1989年被列入浙江省文物保护单位。2013年被列入第七批全国重点文物保护单位。另外，绍兴桶盖湖、猪头江，亦建有避塘。