粮食主要指小麦、大米、玉米、大豆和高粱等货物，粮食码头是通过进口装卸工艺、出口装卸工艺、水水中转装卸工艺等工艺过程进行装卸作业的专业码头。粮食运输主要有袋装运输和散装运输两种形式，也有用集装箱运输粮食的。由于粮食是农业商品，且主要用于人类和动物消费，因此在路线和流量上呈现出季节性和不稳定性。在散装粮食的保管、运输和装卸中，应针对粮食的食用性、吸附性、流散性、扬尘性、爆炸性等特性而采取相应的措施（见图）。

粮食码头

主要包括散粮进口装卸工艺、散粮出口装卸工艺和散粮水水中转装卸工艺。进口装卸工艺系统分为散粮到港后以陆运方式运离码头（入仓后再经陆运方式运离、直取装车）和继续通过水路驳船转运至其他码头两类，其工艺流程有船→筒仓→车、船和直取作业两种。出口装卸工艺系统分为散粮卸车工艺、散粮储存工艺、散（袋）粮装船工艺三类，其工艺流程有车→筒仓→船、车→船（驳）两种。在散粮装卸车工艺上，卸车工艺主要有敞车卸粮和棚车卸粮两种方式，装车工艺主要有高架存仓装车工艺和铲斗车装车工艺。

在装、卸船机械方面，粮食卸船机械主要有抓斗卸船机、气吸式连续卸船机、夹皮带连续卸船机、埋刮板卸船机、螺旋式卸船机、波纹挡边带式卸船机等。装船机械主要分为专用散粮装船机和带式输送机-自流管装船系统两类，专用散粮装船机又包含气垫带式散粮装船机、螺旋输送装船机和波纹挡边输送装船机。散粮输送系统主要有水平倾斜输送机，包括带式输送机、气垫带式输送机、刮板输送机等，和垂直提升机，如斗式提升机。

粮食装卸运输的发展趋势主要包括以下3个方面：

①粮食运输工具大型化。从散粮运输海运量增长趋势可以看出，散粮运输船型将朝着大型化方向发展，采用较大吨级船舶运输显然具有明显的经济性，运用10万吨以上船舶载运散粮是一种趋势。

②粮食码头专业化、大型化。随着粮食贸易量和运输量的增加，粮食码头将向专业化、大型化方向发展。

③粮食运输仓储信息化。随着粮食运输的发展，特别是第三方粮食物流业的快速发展，迫切需要利用现代信息技术来整合物流资源，提高粮食物流的管理效率和作业效率，即实现物流协同作业管理信息的集成，最终达到物流管理流程清晰、数据处理集中、业务操作规范的目的。