航空公司运行控制中心在航空安全、成本效益、运行控制方面发挥着巨大的作用，在服务品牌建设和增收节支创效中发挥着关键作用。

航空公司每天需要对所属航班进行编排调配，对飞行机组所执行的航班实行签派放行、实时监控，并为每个航班制作精密的飞行计划、油量计算、沿途气象分析、备降场选择以及遇到不正常情况时的处置，以保障每一个航班的安全运行。其主要职能是对航班飞行的各个环节和流程进行实时、有效的控制，确保航班安全、优质、高效、正常运行所需的准确信息能够及时顺畅地传递到适当的部门和人员，降低由于天气等原因造成不正常运行的成本。

航空公司运行控制中心负责航班、飞机、机组等三大运行资源的调控与航班整体动态控制，是航空公司航班运输生产的指挥控制中枢，与航班安全运行相关的各种数据都会在第一时间汇聚于此，通过气象采集系统、运行控制系统（AOC）、广播式自动相关监视系统（ADS-B）、飞机通信寻址与报告系统（ACARS）、地空通信甚高频系统（VHF）、卫星通信系统等，可与机组沟通并直观地掌握飞机的运营状况，包括天空中飞机的飞行状态和机场地面飞机停靠状态，对航班提供运行支持、航务保障和飞行情报支持，负责航班正常管理和专机要客的保障工作。运行控制中心是航空公司运输生产指挥调度的最高执行单位，对全公司运行资源的整合与运行的顺畅实现集中统一的运行控制。

航空公司运行控制中心为充分提高运行控制能力，需要借助信息化的系统建设安全保障体系，通过建立运行控制系统（SOC）进行资源整合，实现航班动态管理、航班与运行计划、飞机配载与签派管理及机组与飞机排班管理等自动化的计算机辅助功能，并根据工作程序和岗位职责设立相应运控席位。运控席位上的不同工作人员各司其职，为地服人员、机组人员提供详细、准确的运行信息并及时调整、全程监控，共同完成航班在起飞前和着陆后的地面运行准备，并在航班飞行途中实时掌握飞行动态，与机组保持通信联系，为运行安全提供保障，为旅客提供更安全、更优质、更完善的服务。

航空公司运控中心的主要运行指挥场所在航空公司基地的运行控制大厅内，其配套设备机房、业务用房等由航空公司基地大楼统一考虑。