在汽车电池的续航里程外发电为汽车扩展行驶里程，用于增程式混合动力汽车。

四冲程汽油机、转子发动机、二冲程汽油机、自由活塞发动机等多种形式的发动机均可用作增程器，常用四冲程汽油机。

增程式混合动力汽车一般采取串联构型，增程器不直接参与驱动车流，而是给电机或电池供电。其工作过程可分为电量下降阶段和电量维持阶段：在电池电量充足时，处于电量下降阶段，增程器不起动，车辆驱动的能量完全由电池提供；当电池电量不足时进入电量维持阶段，增程器起动，输出的电能驱动电机，同时给电池充电。增程器运转工况与车辆行驶状态无关，可以始终在稳定、高效的区域运行，对常用的四冲程汽油机增程器而言，可以针对稳定的运转工况进行专门的优化，以获得相比传统汽油机更高的燃油经济性。

低成本、良好的振动噪声、紧凑性和轻量化是增程器的首要特征。增程式混合动力汽车可降低纯电动汽车对电池容量的要求，是一种理想的电动车过渡类型。

增程式混合动力汽车动力方案