生于巴尔瓦区一贵族家庭，卒于圣何塞。曾就读于哥斯达黎加圣托马斯大学，研究法律和历史。曾担任圣何塞市长。1885年担任哥斯达黎加驻美国大使馆的公使秘书。1886年担任哥斯达黎加驻危地马拉大使馆的公使秘书，同年担任外交部副部长。1887～1888年担任内政部长。1889年担任外交部长。1892年担任圣何塞国会议员。1902～1906年担任副总统。1903年担任财政和贸易部长。1890～1902年，比克斯一直属于反对党，捍卫自由主义原则，反对当时的改革主义运动。

1906年，在一次有争议的选举中，他的竞争对手被驱逐出国，他当选为哥斯达黎加总统，但其支持者在国会中并不占多数。任内提出尊重法律和公民自由的口号，1910年促成太平洋铁路的修建并制定第一部《铁路法》，扩大首都的管道系统，建造国家图书馆，加强市政服务的提供。1910年卸任总统职务。

1916～1917年，他在国会领导反对A.冈萨雷斯·弗洛雷斯总统的活动，并支持将弗洛雷斯赶下台的政变。20世纪20年代，他保持自由主义立场，并继续在国家联盟党内发挥影响力。1928年，再次当选为总统。任内采纳凯恩斯主义，增加公共开支和促进公共基础设施建设；颁布《劳动法》，1928年成立农业部，并成立国家电气公司，将蓬塔雷纳斯建设成现代化的码头；创建共和国总检察长办公室和国家婴儿赞助机构。1932年，成立第一个国家航空运输公司。

比克斯在两届任期内，为哥斯达黎加建立起一个庞大的学校和管道网络，使哥斯达黎加拥有了一条跨洋铁路，电力供应和道路建设惠及到许多城镇，为哥斯达黎加的基础设施建设做出了巨大贡献。比克斯与总统R.希门尼斯·奥雷亚穆诺之间的交替任期，在哥斯达黎加历史上被称为“唐·克莱托和唐·里卡多的时代”，确保了哥斯达黎加长期的经济稳定和宪法合法性。1944年，他被授予“国家功勋”称号。

作为历史学家，其主要著作有《关于哥斯达黎加地理的说明》《哥斯达黎加的选举权：历史与立法》《哥斯达黎加金融史》。