航空物探转换处理图件包括航磁（或重）导数图、航磁（或重）剩余异常图、航磁（或重）梯度模图等、航空电磁视电阻率图、航空放射性特征参数图，以及航空放射性聚类分析图等。

①航磁（或重）导数图。航空重、磁数据经（垂向、水平）导数处理后绘制成的图件，一般以等值线平面图形式表示，它侧重于浅层近地表地质体的重力场、磁场特征而压制深层区域背景场的影响，从而突出浅部地质体引起的局部异常，具有减弱异常之间的相互叠加和干扰、确定地质体或浅层构造边界的作用。

②航磁（或重）剩余异常图。通过一定的技术手段在剖面或网格数据上将一些局部异常和较微弱的短波异常从区域背景场中分离提取出来后绘制的图件。剖面异常通常使用空间域非线性曲率滤波法提取，以剖面平面图形式表示，其基本原理是通过空间域非线性曲率滤波算法获得剖面位场的趋势异常，然后将该趋势异常从剖面原始异常中减去，得到剖面位场的剩余异常。网格异常通常采用滑动窗口平均值法求取区域背景场，然后由原场减去背景场得到剩余异常，以等值线平面图形式表示。

③航磁（或重）梯度模图。由航磁（或重）数据不同方向水平梯度及垂向梯度计算得到的模数据，绘制而成的图件，包括总梯度模图和水平梯度模图，一般以等值线平面图形式表示。梯度模图可以快速勾画地质体或构造边界（或中心）的水平位置。

④航空电磁视电阻率图。以均匀半空间电磁响应公式为基础，在给定初始电阻率和深度的情况下，利用数值积分或数值滤波等方法计算电磁理论响应值，并将其与实测航空电磁响应值进行对比，进而改变输入的电阻率和深度，利用一维搜索方法得到最佳的电阻率（电导率）和深度值，称为视电阻率（视电导率）和视深度，一般以等值线断面图、水平切片等值线平面图等形式表示。

⑤航空放射性特征参数图。自然界中放射性元素K、U、Th等的背景含量通常是相对固定，且各元素之间存在着相关关系，仅在某些特殊情况下造成一种或二种放射性元素的相对富集或贫乏，如晚期热液条件或地表浅成热液条件下，K、U、Th的含量会发生变化，故伽马能谱特征参数（如F参数、K/Th、伽马场的结构自协方差R等）变化可能指示蚀变、矿化等特殊地质作用过程，一般以剖面平面图形式表示，有时也用等值线平面图形式表示。

⑥航空放射性聚类分析图。通过航空放射性元素（钾、铀、钍等）性质上的相似性和亲疏关系进行分类统计，绘制而成的图件，又称航空伽马能谱聚类分析图，一般以色块图形式表示。聚类分析图可以在没有先验资料参考的情况下，对未知区的实测数据进行分类，也称为岩性填图。聚类分析需要对工作区各种岩石放射性的特征进行深入分析，特别是利用先验地质资料为基础的能谱数据统计分析，以确定变量、分类数目和各类的地质意义。