导航对抗起源于第二次世界大战，在空袭作战中，英德两军开展了激烈的陆基无线电导航对抗。从1940年6月开始，英军先后采用噪声干扰、电子冒充、转发欺骗等方式，对德军的“X-装置”“Y-装置”“拐腿”等导航系统和中长波无线电信标台网实施干扰，使德军飞机的飞行陷入混乱，只有1/4的炸弹命中目标。1940年11月6日，英军采用“迷抗”伪装信标台设备实施转发欺骗干扰，甚至使德国一架“亨克尔”轰炸机因迷失航向、油料耗尽而坠毁在海上。同时，德国也先后利用“海因里希”干扰机组成干扰网，对英国的“G”系统和“欧波”导航系统等实施了有效干扰，使其轰炸命中率由90%降低到25%以下。进入21世纪后，卫星导航系统的发展和广泛应用，催生了卫星导航对抗。在伊拉克战争中，美英联军使用的炸弹和导弹中有80%以上都依赖全球定位系统（global positioning system，GPS）制导，俄、美等国相继发展了多种类型的卫星导航干扰机，导航对抗进入了以卫星导航对抗为主的新时期。

导航对抗主要分为导航侦察和导航干扰，其目的是获取敌方无线电导航系统的战术和技术情报，采取相应的措施，阻碍敌方无线电导航系统的正常工作，降低其使用效能。

①导航侦察，即利用导航侦察设备，通过对敌导航台辐射信号的截获、测量、分析、识别和定位，获取导航信号的技术参数，必要时获取导航台位置、类型、部署等情报。

②导航干扰，即利用导航干扰设备，通过辐射电磁能量的方法，破坏无线电导航系统的正常工作或降低无线电导航系统的使用效能。按干扰目标，导航干扰分为卫星导航干扰和陆基无线电导航干扰。按干扰作用性质，分为压制式导航干扰和欺骗式导航干扰。压制式导航干扰可以采用各种干扰信号，包括单音、窄带、扫频、宽带白噪声，或者频谱形状与卫星信号相近的信号实施干扰，其作用是使用户设备的环路相关器输出信噪比下降到门限以下，从而失去对导航信号的跟踪能力，不能提供位置、速度或时间等信息。欺骗式导航干扰可以自主产生，也可以通过转发导航台发射的导航信号来产生，其信号格式与导航信号相近，功率更强，使用户设备放弃跟踪导航信号并转而跟踪干扰信号，从而产生错误的位置、速度或时间等信息。

随着导航技术发展和广泛应用，导航对抗将向装备智能化、手段多模复合化、区域分布网络化等方向发展，导航侦察技术将向多波束阵列天线、多模复合导航信号同时侦察和实时干扰引导方向发展。导航干扰技术将向超大功率、分布组网、压制与欺骗综合干扰、时间基准扰乱和卫星导航体系对抗方向发展。