刮油环的材料一般为锡青铜、粉末冶金或铸铁。安装在活塞杆上的刮油环如图1和图2所示。刮油环装在活塞杆上或单作用的活塞上，起到密封油泄漏的作用。

活塞杆装有刮油环，使润滑油与隔离段、活塞杆填料函区域或气缸缸座部分隔离，隔离段将气体压缩部分与油润滑的曲轴箱分离。隔离段也可称为中体，位于十字头与气缸缸座之间。

装在活塞杆上的刮油环有刮油刃口，刃口方向面向十字头，并有回油孔，刮下的油可以流回曲轴箱。刮油环外圆上装有抱紧弹簧，当刃口磨损时，由于预紧力作用，弹簧能自动收紧，使刮油环刃口贴紧活塞杆，防止油的泄漏。

装在单作用活塞上的刮油环，既要保证有少量的油润滑气缸和活塞，又要适当地刮掉附着在缸壁上多余的油，防止润滑油上窜以保持油消耗量适中，刮油环装在活塞下部（轴测方向），上部（盖侧方向）安装活塞环进行气体的密封。

图1 活塞杆上的单向刮油环

图2 活塞上的双向刮油环