电涡轮复合实现了动力涡轮转速和发动机曲轴转速的解耦，动力涡轮转速可以由电机进行控制，以实现最佳的转化效率。随着汽车混合动力技术的发展，电涡轮复合技术逐渐得到重视。动力涡轮的转速动辄达到50000转/分钟以上，需要匹配造价较高的高速发电机。由于工作环境恶劣，电机寿命、可靠性、耐久性都面临很大的挑战。主要研究方向是设计低比转速的动力涡轮，在保证动力涡轮性能的前提下尽量降低工作转速。
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/electric turbo-compound system/
最后更新 2022-12-23
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动力涡轮驱动发电机发电，与内燃机驱动的发电系统产生的电能进行耦合的涡轮复合系统。
- 英文名称
- electric turbo-compound system
- 所属学科
- 工程热物理及动力工程
京公网安备 11010202008139号
