包括必要的架空立交桥和地下通道,以形成场地内部路网。道路形成的结构骨架将场地各组成部分构成一个有机联系的整体。
场地道路系统路网布局按照场地交通组织原则进行。当场地平整、竖向设计为平坡式,且占地面积较大时,可环通布置,也可与尽头式道路网结合布局。当场地平整、竖向设计为台阶式,且台阶宽度较窄时,一般为尽头式道路网布局。
场内道路主要技术标准是依据其使用功能、交通量和通行车辆车型(长、宽、高及载重量)确定道路路基路面宽度、路面结构、最小曲线半径、视距、最大纵坡等。
电瓶车道主要技术指标见表1,内燃叉车道主要技术指标见表2。
技术指标名称 | 单位 | 指标 |
技术行车速度 | km/h | 8 |
单车道路面宽度 | m | 2 |
双车道路面宽度 | m | 3.5 |
路面内边缘最小转弯半径 | m | 4 |
停车视距 | m | 5 |
回车视距 | m | 10 |
最大纵坡 | % | 4 |
竖曲线最小半径 | m | 100 |
*当场地条件困难时,路面内边缘最小转弯半径,可减少1米; **仅行驶叉式电瓶车时,路面内边缘最小转弯半径,应按其主要技术性能确定; ***除车间引道外,在道路纵坡变更处的相邻两个坡度代数大于2%时,应设置竖曲线。 |
技术指标名称 | 单位 | 指标 | |
≤3t叉车 | 5t叉车 | ||
技术行车速度 | km/h | 15 | 15 |
单车道路面宽度 | m | 2.5 | 3.5 |
双车道路面宽度 | m | 4 | 6 |