浮式结构具有综合性、可移动、多用途等特点，相比于传统的水下建造而言：①对水域生态系统破坏较小。②不易造成深港的泥沙沉积。③不会扰乱海洋洋流。④能够较大程度地避免地震引起的破坏。

浮式结构的设计要满足安全性、适用性和耐久性的要求，同时应该采取合理有效的措施以减少由于风和浪等原因导致的结构运动，保证人员和财产的安全以及必要的舒适度。在材料的选取上，可采用钢材、混凝土（纤维增强混凝土或预应力混凝土等）、钢-混凝土组合材料等。在施工方面，结构单元之间常采用模块化设计和拼接，易于建造，安装速度快。

随着陆地资源的日益紧张以及人们对海洋等水域资源的开发和利用，浮式结构逐渐被广泛采用。常见的设施包括海上中转基地、海上机场、海上军事基地、海上登陆平台、悬浮式液化天然气生产装置等。世界各国对浮式结构的研究不断拓展和深入，其应用领域更加广泛，形式更加丰富，各部分功能更加明确，连接方式逐渐多样化，对海洋等水域资源的应用有重要意义。