全球范围内电子商务的“井喷式”发展是国内外智能快件箱商业模式兴起的主要动力。随着全球各国电子商务的迅猛发展以及网购包裹量的持续增加带来的庞大的投递压力,智能快件箱应运而生。
智能快件箱是一种集快件投递与提取多种功能于一体的全天24小时自助服务系统(见图)。智能快件箱有助于解决投递成本高、快件安全无法保证、用户取货不方便以及派送时间与消费者接货时间不一致等问题,成为解决快件投递“最后一公里”问题的有效途径,是快递末端服务的有益补充。其现实意义和社会价值主要表现为:降低人力成本、提高投递效率和保护个人隐私。
郑州大学智能快件箱
智能快件箱包括监控系统、控制系统、机械系统、信息平台等4大系统,共同支撑整个智能末端的正常运转。智能快件箱的信息平台由终端系统与支撑系统两部分组成,终端系统负责与用户的界面交互,支撑系统负责与终端系统的内部数据通信以及与银联、企业、短信平台等数据平台的信息交互。智能快件箱集云计算、物联网这两大核心技术于一体,包括前台站点快件存取和后台中心数据处理两部分。智能快件箱的运行有赖于智能快递终端和PC服务端。基于嵌入式技术,通过RFID、摄像头等各种传感器进行数据采集,然后将采集到的数据传送至控制器进行处理,处理完再通过各类传感器实现整个终端的运行,包括GSM短信提醒、射频身份识别(RFID)、摄像头监控等。
智能快件箱商业模式涉及快递企业、智能末端(运营企业、快递员、用户、居民小区物业等)多个利益主体,是一个多阶段动态博弈模型,基于“帕累托”改进原则,通过降低整个配送过程的交易费用,从而使得多方受益。智能快件箱商业模式达到的效果:一是降低了快递企业运营成本;二是提升了快递企业的经营利润;三是节省了快递企业劳动用工;四是提高快递企业工作效率;五是扩展了快递企业的服务范围;六是社会资本投资的杠杆作用明显;七是扩大了房产地商的收益;八是促进快递业与其他产业融合发展。智能快件箱的商业模式发展有认知阻力、组织结构阻力、资源配置阻力和外部环境阻力,需要政府管理适时介入。
世界范围内最早使用智能快件箱的是欧洲的寄递公司。运营规模最大、在邮政行业内运用最早的是德国敦豪快递(DHL)包裹站,很多国家的邮政运营商纷纷对智能快件箱进行投资,以网络零售商、邮购公司及其个人消费者为目标用户,为他们提供一种新的收寄、投递服务的备选形式,运营一系列增值业务,以更好地适应电子商务的蓬勃发展。现国外有美、德、英、法、俄、奥、芬、挪、丹、比、荷、瑞士、波兰、土耳其、爱沙尼亚、立陶宛、塞浦路斯、澳、智利、新加坡等20多个国家应用智能快件箱。国外智能快件箱的发展具有以下特点:一是处于探索阶段。有很多国家邮政都在应用智能快件箱,德国应用较为广泛,国际四大快递公司中正在积极应用。二是以邮政自建自用为主。其中邮政和快递企业应用最为广泛,也有个别零售商自建自用智能快件箱。三是具备应用的基础环境。由于大多数发达国家的法律制度、信用制度和诚信体系相对比较健全,为智能快件箱的成功推广和应用创造了良好的基础环境。四是应用功能多样化。除了有投递功能之外,还有收寄、退件和支付等功能。五是投放地点多为户外且人员流动密度较高的地带。如车站、购物中心、大型住宅和住宅群等,或者是在指定的地点专门定制。
智能快件箱的研发与应用在国内处于高速发展阶段。中国邮政、顺丰速运、圆通速递、韵达快递、中通快递等快递企业和京东、亚马逊等互联网企业均开始尝试使用智能快件箱。市场上柜体最多的是速递易与丰巢,其他品牌如中集e栈、云柜、富友、日日顺乐家等也有一定的市场占有率。2012年9月,中邮速递易以技术领先优势在中国推出第一台“速递易”智能快件箱,开创了快递柜这一全新领域。2015年6月6日,顺丰速运、申通快递、中通快递、韵达快递、普洛斯5家物流公司联合公告,共同投资创建深圳市丰巢科技有限公司,研发运营面向所有快递公司、电商物流使用的24小时自助开放平台——“丰巢”智能快递柜,以解决快递末端难的问题。2017年7月7日,三泰控股发布了重大资产重组方案,子公司成都“我来啦”网络信息技术有限公司(速递易运营主体)的重组方案正式披露,中国邮政、菜鸟网络、复星集团深度入局快件箱市场。
智能快件箱的出现对政府管理带来了政策差异、知识产权、运营安全、社会责任、营造环境、维护市场秩序和维护用户权益等方面的挑战。智能快件箱要健康发展,需要得到政府相关政策的扶持以及运营商、物业、快递公司的紧密配合,特别是对智能快件箱的使用与管理的规范,在依法行政的前提条件下,积极争取扶持政策,完善基础环境,鼓励模式变革,发展创新平台,形成良好环境,促进企业由小到大的发展和市场的繁荣,以推动这种服务模式规范化、健康化发展。
智能快件箱的发展需要政府管理部门从营造良好商业文化环境、制定相关法律制度、实施合理的价格监控、制约产品负外部性并形成行业产品标准、编码规则和统计标准入手。国家邮政局高度关注智能快件箱的发展,2013年6月,提出智能快件箱标准研究项目,项目由国家邮政局发展研究中心和邮政科学研究规划院负责起草,明确智能快件箱的材料、系统功能、操作流程、信息接口等内容,对于规范和引导智能快件箱的开发和应用具有重要意义。2015年12月8日,国家邮政局第21次局长办公会,审议并原则通过了《智能快件箱投递服务管理规定(暂行)》,对社会所关注的智能快件箱发展问题进行了规范。
中国的智能快件箱要实现健康可持续发展,除了政府适度合理管理之外,还需要注意以下几个问题:一是要积极探索商业模式,及时适应市场发展,调整产业政策,创造企业发展的环境,让企业获取适当利润。二是现阶段要结合中国国情,快递企业应尊重市场规律,先行探索,待发展模式和发展路径成熟后,大规模推广和应用,稳步提高市场竞争力。三是要按照国务院有关政策文件将智能快件箱建设推广为公共服务的要求,在上海、天津、杭州、无锡、厦门、唐山、大连等市将智能快件箱纳入智慧社区建设经验基础上,出台相关的资金补贴扶持措施,积极推广这一基础性的公共服务。四是智能快件箱的未来业务将并不局限于快递的寄取,其可拓展的业务还很多,比如冷藏柜、社区O2O等,发展空间很大。此外,第三方企业要充分发挥整合资源的优势做好平台,找准自己的定位,获取有价值的新业务,以增强盈利能力,获得持续发展的动力。