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“蛟龙”号载人深潜器

/JIAOLONGHAO/
条目作者陈宗恒

陈宗恒

最后更新 2024-12-04
浏览 196
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中国载人深潜器。

英文名称
JIAOLONGHAO
所属学科
地质学/地质资源与地质工程

“蛟龙”号深潜器由中国自行设计、自主集成,是国家高技术研究发展计划(863)先进制造技术领域和海洋技术领域国家重大科研成果,中国大洋协会作为业主负责具体组织实施,联合中船重工集团公司七〇二所等研究机构共同研制,2012年完成7000米级海试。

“蛟龙”号深潜器载员3人,可运载一名潜航员,2名科学家,主尺度为长8.3米、宽3.0米、高3.4米,空气中重量22吨,巡航速度1节,最大航速2.5节,具有定高巡航、水中悬停定位、坐底等工作模式。配置有生命支持系统、导航系统、通信系统、机械手、摄像照明系统、作业工具和探测设备,可运载科学家、工程技术人员和各类设备在深海复杂环境下进行科学考察和海底作业,是深海勘探与开发的重要技术手段,能够满足海洋开发及大洋矿产资源调查的需要。

“蛟龙”号载人深潜器实现了中国载人深潜技术重大跨越,总体技术水平和关键指标达到国际领先水平,对中国深海装备行业科技进步的推动作用明显,最大下潜深度达到了7062米,创造了世界同类作业型深潜器的最大下潜深度纪录。

  • 徐芑南,张海燕.蛟龙号载人潜水器的研制及应用.科学,2014,66(2):11-13.
  • 崔维成.“蛟龙”号载人潜水器关键技术研究与自主创新.船舶与海洋工程,2012,(1):1-8.
  • 刘峰,崔维成,李向阳.中国首台深海载人潜水器——蛟龙号.中国科学:地球科学,2010,40(12):1617-1620.

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