由于采用挠性支撑技术，挠性加速度计消除了轴承支撑所固有的摩擦力矩。挠性杆通常是由铍青铜、石英和金合金等高稳定性材料制成的刚度很小的1根或几根弹性杆或弹性片构成。

根据挠性支承的形式不同，制成的加速度计有线位移式、单轴摆式和双轴摆式3种。有的在壳体内充有一定黏度的硅油提供流体阻尼，改善仪表的动态特性，也有的用电阻尼或空气压膜阻尼代替，以减小体积、降低成本。

在测量精度允许的范围内，同时考虑到冲击、振动、过载等恶劣条件，合理选取两挠性杆的组合刚度，使其产生的弹性力矩足够小，以便使偏值、标度因数有较好的长期稳定性。

由于挠性加速度计具有结构简单、可靠性高和加工装配简便等特点，已得到广泛应用，分辨率可达10^-6g，是一种高精度低成本的惯性仪表。

挠性加速度计原理图