在机械产品的装配过程中，为了保证装配后的产品尺寸精度，需要事先通过一定的方法对零件和组合件之间的相对位置进行确定，这就是装配定位。

传统的装配定位方法包括画线找正定位法、夹具定位法、样板定位法。这些方法主要以手工为主，适用于刚性较大的工件之间的装配定位。

随着飞机、高铁等制造业的发展，装配工件呈现出大尺寸、薄厚壁、结构复杂等特点，导致装配过程中工件容易发生变形。利用传统的装配定位方法对此类工件进行装配定位时，存在装配效率低、装配尺寸精度难以控制的问题。

为了解决上述问题，现代的装配定位逐步向数字化、自动化和柔性化定位方向发展，产生了数字化定位、特征定位和柔性定位等先进的定位方法。这些先进的定位方法，借助计算机和先进的测量设备与系统，针对产品的结构特点，开发柔性定位模块或系统来控制装配定位过程，不但适用于刚性小的大型复杂薄壁类零件，还提高了装配定位效率和精度，实现了装配定位过程的自动化。