结构非主要承力件的破坏,或整体件非主要承力区的局部破坏。属于结构失效形式。
不同于结构总体破坏形式,结构局部破坏发生后,不会激发立即崩溃,也不发生渐进式崩溃,飞机结构的总体强度不受影响。
飞机结构在极限载荷试验中,如果发生局部破坏,只要不影响结构整体的承载能力,是可以接受的。飞机结构在使用中偶然发生的局部破坏,应按照规定的技术标准和工艺规程进行修理。