刹车温度及胎压监控系统通常包括机轮温度传感器、气压传感器接头、胎压执行器、旋转变压器和监控单元等(见图)。
机轮温度传感器一般采用K型热电偶原理,可采集温度高达1000℃,将刹车温度转换为对应的电压信号后,通过机上电缆上传至监控单元;胎压执行器安装于机轮外半轮毂,配套的压力传感器探头拧在气压传感器接头上,拧入后实现轮胎内充气压力与压力传感器的连通,将轮胎充气压力转换为对应的频率电信号,胎压执行器可随机轮旋转,通过旋转变压器将频率信号传输至监控单元;旋转变压器安装于轮轴内,可实现静态、动态下胎压执行器和监控单元之间的供电与通信。监控单元由直流28伏电源供电,可接收每个机轮对应的轮胎压力和刹车温度信号,并完成综合处理,通过总线形式上传至飞机机电管理计算机,于驾驶舱画面页显示数据和维护告警信息。