首页 . 工学 . 航空宇航科学与技术 . 航空 . 〔航空机电系统〕 . 刹车系统

刹车温度及胎压监控系统

/brake temperature and tire pressure monitoring system/
条目作者曹永

曹永

最后更新 2023-01-11
浏览 130
最后更新 2023-01-11
浏览 130
0 意见反馈 条目引用

飞机机轮刹车系统中,实时监测飞机轮胎的充气压力和刹车温度,并将数据传输、显示在驾驶舱画面页上,以便空勤和地勤查看、处理,确定是否对刹车机轮实施强制冷却,为飞机再次出动提供温度参考的系统。

英文名称
brake temperature and tire pressure monitoring system
所属学科
航空宇航科学与技术

刹车温度及胎压监控系统通常包括机轮温度传感器、气压传感器接头、胎压执行器、旋转变压器和监控单元等(见图)。

刹车温度及胎压监控系统构成图刹车温度及胎压监控系统构成图

机轮温度传感器一般采用K型热电偶原理,可采集温度高达1000℃,将刹车温度转换为对应的电压信号后,通过机上电缆上传至监控单元;胎压执行器安装于机轮外半轮毂,配套的压力传感器探头拧在气压传感器接头上,拧入后实现轮胎内充气压力与压力传感器的连通,将轮胎充气压力转换为对应的频率电信号,胎压执行器可随机轮旋转,通过旋转变压器将频率信号传输至监控单元;旋转变压器安装于轮轴内,可实现静态、动态下胎压执行器和监控单元之间的供电与通信。监控单元由直流28伏电源供电,可接收每个机轮对应的轮胎压力和刹车温度信号,并完成综合处理,通过总线形式上传至飞机机电管理计算机,于驾驶舱画面页显示数据和维护告警信息。

相关条目

阅读历史

    意见反馈

    提 交

    感谢您的反馈

    我们会尽快处理您的反馈!
    您可以进入个人中心的反馈栏目查看反馈详情。
    谢谢!