缝翼作动系统主要在飞机起飞和降落时使用。通常采用“集中驱动，共轴传动”式架构，动力驱动源来自安装在中央翼的动力驱动装置，经由机械传动线系传递到缝翼作动器上，进而带动缝翼运动机构实现缝翼收起和放下。见高升力作动系统。
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/slat actuation system/
最后更新 2022-12-23
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飞机高升力系统中，根据飞行员操纵指令，在不同飞行阶段驱动缝翼翼面做偏转运动，通过扩展机翼面积、改善飞机升阻力性能以及改变机翼迎角，调整飞机气动性能的作动系统执行机构。
- 英文名称
- slat actuation system
- 所属学科
- 航空宇航科学与技术
京公网安备 11010202008139号
