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工点地形图

/topographic map of construction site/
条目作者张献州

张献州

最后更新 2024-12-04
浏览 153
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为车站、桥梁、隧道和站场等工程设计提供的局部地形图。

英文名称
topographic map of construction site
所属学科
测绘学

比例尺一般为1∶500或1∶200。工点地形图上含有大量的地标、地形、地物等相关信息,可为特殊工程的施工建设提供必要的依据和指导。工点地形图的测绘主要包括航测法成图和全站仪数字化成图两种方式。在航测资料满足工点地形图测绘精度要求的条件下,采用航测方法测图,然后,在野外核实、补充测绘工点地形图。对于小范围的工点地形测量,一般采用全站仪数字化测图方法施测。

航测法成图作为获取空间基础数据的手段之一,具有效率高、成本低、精度高等优点。航测法成图主要包括立体采集、外业调绘及补测、内业编辑及质量控制等过程。立体采集的基本原则:内业立体采集以定位为主,同时以适当的符号表示立体下识别的地物;对于由于云、烟、高大建筑物及其他地物遮挡而无法测出的区域范围,进行标注,由外业人员进行野外核实、补充工点地形图。在进行外业调绘及补测时,对内业测图时看不清、判断不准、遗漏以及航摄日期及调绘期间新增的地物,进行外业的补测。根据野外核实、补充后,对于原采集的图形做全面的编辑修改,并加注各类注记要素,进行图面整饰等。最后的成图提交相关部门进行质量评审。

针对一些小范围的工点地形测量,一般采用全站仪进行测绘。利用全站仪进行地形图测绘主要包括以下过程:采集数据、处理数据、编辑图形以及输出图形等。采集数据就是获取地形图测绘所需要的数据信息,主要是所测绘实体的属性以及空间位置等信息。外业采集可以有两种不同的工作方式,一种是在野外利用全站仪获取数据,将获得的数据存入全站仪的内存中,或者是将数据转存到掌上电脑中,之后再将转存的数据导入计算机中进行后期处理;另一种是直接将计算机与全站仪在野外进行连接,全站仪测量所获得的数据实时传输到与其相连的计算机中,实地添加地理属性,进而直接成图。

  • 张正禄.工程测量学.武汉:武汉大学出版社,2005.
  • 李远富.线路勘测设计.北京:高等教育出版社,2004.
  • 孔祥元.控制测量学.武汉:武汉大学出版社,2002.
  • 铁道部第二勘测设计院.铁路测量手册.北京:中国铁道出版社,1998.

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