防滑涂料是重要的航空功能涂料。在国际上，防滑涂料的开发利用已有多年历史。在大型飞机上，人员和物资进出机身内部的通道，以及机身外顶部和机翼上维修和清洁用的人行走道，都需涂装具有良好的防滑性能的防滑涂料，以避免人员滑移等意外事故发生。中国对防滑涂料研究相对较晚，在大型运输机客舱、货仓地板、阶梯等部位有一定应用。

防滑涂料的基本原理是通过添加防滑粒料或设计特殊的涂层表面分子状态，从而提高表面的摩擦系数，实现防滑功能。

根据防滑涂料涂装后最终形成的涂层的状态，防滑涂料可分为平滑型的防滑涂料（无粒料）和粗糙型的防滑涂料（加入粒料）。①平滑型防滑涂料。通过分子设计，在涂层表面保留部分强极性活性基团，与其他物体表面之间形成较强的范德瓦耳斯力，使物体在涂层表面移动的阻力变大。②粗糙型防滑涂料。通过添加防滑粒料，增加漆膜与相接触物体之间的接触面积，从而使物体在涂层表面移动的阻力变大。

防滑涂料的研究主要包括材料的配方设计及制备方法研究、性能检测方法研究、应用工艺方法研究等。防滑涂料可广泛应用于军事目标（如飞机内部走廊、舰船甲板等）和非军事目标（如海上采油平台、车间地面、停车场、运动场地等）。随着人们对环保的关注及涂料技术的发展，防滑涂料逐渐向低污染的无溶剂型和水性防滑涂料方向发展。①无溶剂型防滑涂料。是100%固体含量的防滑涂料，包括无溶剂型聚氨酯防滑涂料、环氧防滑涂料以及各种粉末防滑涂料，其主要特点是不会造成大气污染。②水性防滑涂料。水性涂料是涂料工业发展的热门方向，中国与国际上都有所研究，但中国还没有专门用于防滑涂料的水性涂料生产厂家。