飞机自主保障信息系统是通过开发基于自主保障思想的虚拟环境，利用某个全球网络将维修保障数据传送给各地的航空装备使用和维修保障人员，以便于他们利用这些共享数据优化装备使用与维修。

飞机自主保障信息系统采用开放体系结构将来自飞机健康管理系统的状态信息与用户数据库的保障设备配备、人员训练和供应保障等自主保障信息集成起来，并按照要求的出动架次和作训任务将作战指挥的意图考虑进去，在装备平台、作战部队、训练系统、供应保障以及工业部门之间建立接口，提出装备的使用和维修建议，为指挥、训练、维修、供应等用户实时提供准确的故障预测、健康状态和维修决策数据，触发维修、训练、供应等保障任务，形成一种既经济可承受又便于部署的保障系统。

贯彻研制飞机自主保障信息系统，目的是积极应对因装备采用先进技术而造成的战备完好性下降和维修成本上升的问题。通过飞机自主保障信息系统，不但能捕获、分析、识别和传送装备自身的状态信息，实现故障的准确诊断和及时通报，使装备基于状态开展维修，主动触发保障，提升维修保障的快速反应能力，还能通过网络将相关信息和决策及时共享给每个用户，实现维修经验和保障资源共享。同时，借助飞机自主保障信息系统，能更便捷地更新和提供交互式电子技术手册、跟踪待维修问题及其处理情况，大大提升装备的维修保障效率，提升装备的战备完好性。