由某个已知高程的水准点或控制点出发，沿拟定的路线进行水准测量，最后联测到另一水准点或已知高程的控制点上。是水准路线的一种形式。通常，将水准路线中相邻两水准点间的路线称为测段。从理论上讲，附合水准路线各测段高差代数和应等于两个已知高程的水准点之间的高差。如果不相等，其差值称为高差闭合差。当高差闭合差在规范容许的范围内，高差闭合差反号按与测站数或与距离成正比的分配原则进行分配。计算各测段高差改正数，将各测段高差改正数和各测段观测高差相加，即得改正后高差。测段起点高程加测段改正后高差，即得测段终点高程，以此类推。最后推出的终点高程应与该点的已知高程相等。这种路线可使测量成果得到可靠的检核。附合水准路线因为需要两个水准点，其精度可靠性好，控制点有问题时容易发现。