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拉压构件

/tension and compression component/
条目作者焦驰宇

焦驰宇

最后更新 2024-12-04
浏览 129
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构件受到外力的作用线与其轴线重合的构件。构件的变形是沿着轴线方向伸长或缩短的(图1)。

英文名称
tension and compression component
所属学科
科学技术史

图1所示的杆件为受拉构件,受拉特点是,力的作用线与杆件轴线重合,并且力指向构件截面,这样的构件称为受拉构件,同理,图2所示的杆件,因力的作用线与杆件轴线重合,并且力的作用方向是背向构件截面,所以称为受压构件。在实际工程中,人们会经常遇到承受拉伸或压缩的构件。例如液压传动机结构中的活塞杆在油压和工作阻力作用下受拉,内燃机的连杆在燃气膨胀行程中受压。此外如起重机钢索在吊起重物时、拉床的拉刀在拉削工件时,都承受拉力;千斤顶的螺杆在顶起重物时,则承受压缩。桁架中的杆件也是拉压构件。

图1 受拉构件

图2 受压构件

拉压构件桁架结构,若桁架的节点都是光滑的铰接点,各杆的轴线都是直线并且通过铰的中心,荷载和支座反力都作用在节点上。则该桁架的所有杆件都为拉压构件。

  • 孙训方,方孝淑,关莱泰.材料力学.北京:高等教育出版社,2009.

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