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电机卡尔曼滤波

/motor Kalman filtering/
条目作者电佰

电佰

最后更新 2024-01-16
浏览 140
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从夹杂着电机噪声的信号中将所需要的信号分离出来的一种状态估计方法。

英文名称
motor Kalman filtering
所属学科
电气工程

以前有一种状态估计方法称为维纳滤波,在第二次世界大战期间得到了应用。其缺点在于:①必须使用全部的历史观测数据,存储量和计算量都很大。②当获得新的观测数据时,没有合适的递推算法。③很难用于非平稳过程的滤波问题。为克服上述缺点,在20世纪60年代初,美国数学家R.E.卡尔曼等人发展了一种递推滤波方法,即卡尔曼滤波。

利用量测数据集对状态进行估计,得到估计值。根据的关系,估计问题可以分为如下三类:

,称为滤波问题。

,称为预测问题或外推问题。

,称为平滑问题或内插问题。

如果不加区分,这三类问题可统称为滤波问题或估计问题。

下面只说明离散系统的滤波问题(情况)。

系统的状态方程和观测方程分别为:

 (1)

 (2)

式中维状态向量;维观测向量;维输入(或动态、模型)噪声;维观测噪声;都为零均值的白噪声序列;;为状态转移矩阵;观测矩阵。

可得卡尔曼递推滤波公式为:

 (3)

 (4)

 (5)

 (6)

 (7)

式中

这里,式(3)称为滤波方程,式(4)称为增益方程,式(5)称为预报误差(验前)方差方程,式(6)称为滤波误差(验后)方差方程,式(7)是输入噪声和观测噪声的统计特性。

卡尔曼滤波的实质是一步预测加校正,式(3)右端第一项是一步预测,第二项是校正,括号中的量是第次观测中新的信息。工作原理见图。

离散系统卡尔曼滤波图离散系统卡尔曼滤波图

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