接合元件有嵌合式与摩擦式之分。结构上有活塞式与柱塞式之分。活塞式液压离合器的特点是：活塞推力大，动作灵敏，缸体旋转式结构紧凑，外形尺寸小，但转动惯量大，进油接头复杂，油压易受离心力影响。缸体固定式进油简单可靠，油压不受离心力影响，操纵和排油较快，可减小复位弹簧力，但需加装较大的推力轴承。

液压离合器的特点是：承载能力高，传递转矩大，尺寸小，在尺寸相同时比电磁离合器传递的转矩大3倍，而且无冲击，起动换向平稳。能自动补偿摩擦元件的磨损量间隙，调节系统油压可在一定范围内调节传递转矩。结构复杂，加工精度高，需配液压站。液压离合器广泛用于各种结构紧凑、高速、远距离操纵、频繁接合的机床、工程机械、军事车辆和船舶等。