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飞机组件装配

/aircraft component assembly/
条目作者王青

王青

最后更新 2022-12-23
浏览 110
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将经过加工的两个或两个以上的飞机零件,按照图纸和技术要求定位、连接形成组件的工艺过程。

英文名称
aircraft component assembly
所属学科
机械工程

壁板装配是典型的飞机组件装配。壁板类组件是构成飞机气动外形的主要结构件,具有尺寸大、刚度低、制造和装配精度要求高等特点,其装配精度直接影响后续机身、机翼部装和总装的装配质量,是保证飞机装配精确的基础。

飞机壁板主要由蒙皮、长桁等弱刚性薄壁件组成,按照特定的位置关系铆接成为一个整体结构。蒙皮作为壁板的主要构件,为刚性较差的弹性薄壁件,具有尺寸大、形状复杂及易变形的特点,需用定位工装保持其外形轮廓;长桁一般为Z形或L形截面结构,在长桁外形面及蒙皮上制预装配孔,按装配孔沿蒙皮母线方向定位装配。

中国在实际生产中仍然大量使用传统刚性工装,采用卡板以内/外形定位的方式定位壁板组件,每套壁板组件对应的工装都需单独设计制造,工装缺乏对壁板产品变化的快速响应能力,工装制造成本高、准备周期长、误差累积较大。国外已采用多点阵真空吸盘柔性工装,通过控制吸盘的三维移动定位,形成与壁板组件曲面完全符合并且分布均匀的吸附点阵,从而精确地定位和夹持壁板。在壁板装配制孔和连接方面,中国主要以手动制孔和手动铆接为主,国外多采用自动化制孔、铆接设备。

  • 范玉青,梅中义,陶剑.大型飞机数字化制造工程.北京:航空工业出版社,2011.
  • 何胜强.大型飞机数字化装配技术与装备.北京:航空工业出版社,2013.
  • 《航空制造工程手册》总编委会.航空制造工程手册:飞机装配.2版.北京:航空工业出版社,2010.

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