在汽轮发电机组甩负荷的过程中，能有效控制转速飞升，不使危急保护器动作，维持空负荷稳定运行，是对汽轮机调节系统动态特性的基本要求，其性能的优劣对机组和电网的安全运行有直接影响。甩负荷试验有常规法和测功法。

又称甩电负荷试验。在发电机主开关突然断开、机组与电网解列、甩去全部负荷的情况下，记录汽轮机转速变化的过渡过程，根据转速记录曲线（图1）测取汽轮机调节系统的动态特征参数，如动态超调量、转速不等率、转速动静差比、转子加速度、转子时间常数、转子转动惯量、机组容积时间常数等。图中，为功率；为油动机行程；为转速；为初始转速。这种方法是考核汽轮机调节系统动态特性最直接的方法，也是较成熟的方法，长期以来一直作为标准方法被广泛采用。一般首台新型机组或调节系统改造后的机组，必须用常规法进行甩负荷试验。这种方法适用于新机组的考核试验和新投产机组的验收试验。

图1 常规法甩负荷试验转速记录曲线

又称甩汽负荷试验。在机组不与电网解列、突然关闭汽轮机调节汽阀的情况下，记录发电机有功功率变化的过渡过程，根据功率记录曲线（图2），经计算得到甩负荷后瞬时最高动态转速以及描绘转速飞升曲线。是一种间接考核汽轮机调节系统动态特性的方法。该方法适用于新机组投产的验收试验。

图2 测功法甩负荷试验有功功率记录曲线