数字电液调节系统主要由数字系统和液压伺服系统组成,数字系统的输出信号经转换和放大后,由液压伺服系统进行控制。可实现汽轮机自动启停、汽轮机自动控制、汽轮机运行监控和汽轮机自动保护四个基本功能。1971年,美国西屋公司推出第一套数字电液调节系统,因其处理能力强,组态灵活等优势取代了模拟电液调节系统,成为汽轮机控制的主要技术。数字电液调节系统是串级比例积分(PI)控制系统,运算与控制由计算机完成,具有调频和基本负荷两种运行方式。数字系统部分由计算机和A/D采集器、光电隔离等外部设备组成;液压伺服系统通过高压抗燃油系统提供的动力油驱动油动机从而实现主汽阀和调节汽阀的机械控制。数字电液调节系统包含多种负荷控制方式,设有画面显示、操作指示以及报表打印等功能,与超速保护系统(OPC)、危急遮断控制系统(ETS)以及机械超速保护系统协同作用,对汽轮机形成多重保护。
数字电液调节系统 | 汽轮机的自动启停 | 汽轮机自动控制 |
自动同步控制 | ||
操作员自动控制 | ||
手动控制 | ||
汽轮机负荷自动控制 | 操作员自动控制 | |
远方遥控 | ||
电厂级计算机控制 | ||
汽轮机自动控制 | ||
汽轮机的运行监控 | 运行画面显示 | |
操作状态按钮指示 | ||
报表打印 | ||
汽轮机的自动保护 | 超速保护系统 | |
危急遮断控制系统 | ||
机械超速遮断 | ||
手动脱扣 |