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顶轴油系统

/jacking oil system/
条目作者姚秀平

姚秀平

最后更新 2022-12-23
浏览 219
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在汽轮机以低转速运转或接近静止时,用高压油顶起转子并在轴颈与轴瓦之间强制性地建立润滑油膜的系统。

英文名称
jacking oil system
所属学科
工程热物理及动力工程

汽轮机在正常运行时,依靠转子的转动,可以自动地在轴颈与轴瓦之间建立起一层油膜,将转子浮起来,使轴颈和轴瓦得以润滑。然而,在其从静止状态起动或者停机后由盘车装置拖动时,由于转速较低,油膜一般建立不起来。在这种情况下,为了避免轴颈和轴瓦受到干摩擦损伤,同时也为了减小盘车装置功率,就要配一套顶轴油系统。顶轴油系统的作用是:在盘车装置投入之前,用顶轴油泵将高压油打入轴承下半部轴瓦上专设的油槽之中,依靠高压油强制性地顶起转子、建立油膜。

顶轴油系统一般由顶轴油泵、滤网、压力调节阀、减压阀、电磁阀等组成。下图为某600兆瓦机组顶轴油系统的流程示意图。系统配有两台顶轴油泵,正常情况下一开一备,但在一台泵已投入运行而油压低于25.1兆帕时,另一台泵须自动投入运行。油泵出油管道所配调节阀(PCV)的作用是将油压维持在30.1兆帕左右;减压阀的作用是将油压限制在40.1兆帕以下,正常情况下并不开启;电磁阀的作用是在油泵起动时避免电动机过载,一般只在油泵起动的瞬间才打开几秒钟。运行时,油泵从润滑油系统取油,增压后通过母管将其送往轴承系统,再通过轴承系统的支管送往有关轴承,最后将其送回润滑油系统。

顶轴油系统流程示意图顶轴油系统流程示意图

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