直接固定静叶的环状部件称为静叶环。在大功率反动式汽轮机中,汽缸上用于安装静叶环的过渡环状部件称为静叶环套。汽轮机持环是反动式汽轮机的特有叫法,其功能相当于冲动式汽轮机的隔板套。
反动式汽轮机中,全级静叶片沿周向分成若干弧段的环状组合体。静叶环根部具有汽封片与转子形成汽封,防止漏汽(图1)。静叶环具有水平中分面,分为上下两半,中分面上静叶被切成两部分的接合面间隙应小于0.1毫米,否则应在静叶片上堆焊,刮研到密合。通常将静叶环沿周向分成六块,静叶环在汽缸中受热沿内圆周径向向内膨胀,外圆周严实,内圆周留有膨胀间隙。
外缘嵌装在汽缸槽内,安装多级静叶环的中间支撑体,称为静叶持环。为了简化汽轮机结构,在大功率反动式汽轮机中设有静叶持环,将几级静叶环固定在静叶持环中(图2)。静叶持环采用水平中分面结构,上、下静叶环套用法兰螺栓紧固在一起,再固定于汽缸内。静叶持环与隔板套功能相同,按抽汽口位置分成数段,每段为一独立体,段间的汽缸上可设置抽气口,这样可缩短抽汽口所占的通流部分长度,还可起到减小汽缸壁面压差和温差的作用。当静叶持环与汽缸均用合金钢制造时,接触面可直接接触;当汽缸采用碳钢制造时,宜在接触面上镶嵌不锈钢密封环。
静叶持环要有足够的强度和刚度,静叶持环中分面上的螺栓布置在中分面法兰上。静叶持环上应少钻孔,以免局部削弱环的抗弯能力。静叶持环在汽缸中的安装既要保证自由膨胀,又要维持中心不变。静叶持环顶部和底部设置纵向定位销,以定中心的左右位置。工作于湿蒸汽区的持环,底部开设疏水孔。
在反动式汽轮机中,静叶环套就是静叶持环。