汽轮机本体由静止部件和转动部件构成。静止部件是指汽缸以及汽缸内的所有非转动部件，包括喷嘴室、隔板、静叶、持环、螺栓、汽封等，还包括轴承及轴承座、机座、滑销系统、连通管以及相关的连接紧固件。转动部件包括转子、叶轮、动叶片、联轴器、平衡盘、盘车齿轮、调速器、危急遮断器以转子上安装的其他附件等。

汽轮机本体通常根据压力的不同分成不同的模块，如高压模块、中压模块、低压模块等，二次再热超超临界汽轮机本体还有超高压模块。由于不同厂家、不同型号汽轮机的容量、参数和设计理念不同，不同汽轮机各个汽缸的蒸汽入口和出口的压力、温度和流量都不相同，汽缸的数量也不相同。

1000兆瓦二次再热超超临界汽轮机本体的五缸四排汽的单轴方案如图所示，采用一个超高压缸、一个高压缸、一个中压缸和两个低压缸串联的布置方式。

1000兆瓦二次再热超超临界汽轮机本体模块示意图

根据汽轮机在电网中承担的负荷类型（基本负荷和尖峰负荷等）和运行方式，设计不同的进汽调节方式，其中包括节流调节、喷嘴调节、复合调节。

汽轮机运行时，其本体会因为受热而发生膨胀。汽轮机本体转动部分和静止部分分别有各自轴向膨胀死点，本体各部分向与死点相反的方向自由膨胀。汽轮机的死点位置布置、滑销系统和支撑结构设计，应当确保汽轮机本体在稳定负荷运行和起动、停机及变负荷运行时受热膨胀不发生转动部件和静止部件的碰磨。

汽轮机本体与进汽、排汽、抽汽管道和设备的连接设计，要考虑这些管道和设备的热胀冷缩问题，避免汽轮机本体在运行或检修时被这些管道或设备顶起或推偏，影响汽轮机本体的正常运行和维护。

汽轮机本体的安装对于汽轮机的安全运行有非常大的影响，而汽轮机本体设备的组合安装又是一个极其复杂的过程，包括基础验收、台板轴承座安装、汽缸安装、轴承安装、转子对汽缸找中、转子按联轴器找中、转子找平衡、隔板与汽封及通流部分间隙检查与调整、扣缸等过程。山东核电海阳2号1000兆瓦等级汽轮机安装时，为了保证在现场安装的顺利进行，通常大型汽轮机在出厂前都要进行汽轮机本体的厂内总装。有些厂商还在出厂时将体积较小的汽缸如高压缸等整装，采用整体运输的方式发货。