海洋工程领域应用最为广泛的结构型式之一。

1947年在美国墨西哥湾成功安装了世界上第一座设备齐全的钢制导管架平台。中国于1966年在渤海海域成功安装了中国第一座导管架平台。随着中国海洋工程领域不断发展，已陆续建造了近百座海上平台，其中以导管架平台为主。在国际海上油气开发中，导管架平台在5～200米水深海域应用最多，占90%以上。导管架平台有的带栈桥（图1），将采油和油气处理分为两个部分，适用于地基承载力较差的地基，大部分导管架没有栈桥（图2）。

导管架平台主要由两部分组成：一部分是由导管架和钢管桩组成，用于支撑上部设施与设备，通常称为支撑结构。另一部分是由甲板及其上面的设备组成，用于油气收集与处理、生活及其他用途，统称为上部结构。钢管桩通过腿柱打入海床支撑导管架。上部结构是由一系列模块组成的，包括钻井模块、气涡轮、发电设备、泵、压缩机、燃气台、转式起动机、救生筏、直升机平台和包含居住与餐饮设施的起居单元等。

在海上油气开发中，导管架平台具有以下特点。①支撑结构是以圆钢管为主要构件的钢制空间框架，结构受力状态较好。②钢管桩通过导管架腿柱打入海床，在恶劣海洋环境下可以保证打桩的准确性和有效性。③简化打桩作业，保证平台整体稳定性。④平台可以在陆上分块预制，在海上进行组装，从而有利于保证施工质量和节约成本。⑤导管架平台设计、制造和安装技术最为成熟，实践经验丰富，适用性强。

图1 带有栈桥的导管架平台

图2 没有栈桥的导管架平台