横摇偏差会造成海底垂直于船体的方向地形坡度增大或减小的假象，而且同一测线往返测量时，横向地形的坡度变化相反。横摇偏差的测定方法有：①平均坡度法。在水深测量中，借助海底地形图等深线或地物间距离和坡度，通过计算获得参数的方法。横摇偏差校正选在海底平坦区域进行，在同一测线上，进行同速往返两次测量，如图1所示，每个方向测量后计算出横向地形的平均坡度（向右倾斜为正），测得往返向坡度分别为、。由此，可得横摇偏差参数为：

…(1)

实测法获取横摇参数受制约的因素多，灵活性差，耗时长，比较适合于每个航次进行多波束测量前对参数进行重新测试和设置。②剖面重叠法。如图1所示，横摇偏差校正选在某一平坦海区布设一条计划测线，同速往返测量，测线应重叠。如图2所示，横摇偏差使得两条测线的交叉处水深剖面从垂直波束到边缘波束具有明显的分离变化现象。基于此，横摇偏差可通过测定两条往返测线边缘波束的垂直位移获取，其计算公式如下：

…(2)

式中为两条往返测线边缘波束之间的垂直差；为条带宽度的一半或从垂直波束点至两条往返测线边缘波束的距离的一半。剖面重叠法较为简单、灵活，适用于资料采集完成后，可以在已测量的资料中有重复测量的测线上进行，再次对海上测量采用的参数值正确与否进行评价，从而有针对性地对资料进行处理，保证了多波束测量资料的质量。

图1 同速往返测量

图2 边缘波束分离