针对1500米以上超深水环境和较大重量管汇的安装专门设计的一种快捷、简便的安装方法。于2006年12月和2007年1月在巴西龙卡多尔(Roncador)油田水深分别为1900米和1845米处安装质量为200吨和280吨的管汇,目标为应用于3000米以上的超深水海域。
下摆安装方法通常需要运输船和安装船协助完成。与传统的垂直下放不同,它采用传统的钢丝绳绞车系统作为下放缆来下放处于升沉补偿中的结构物,同时使用涤纶绳为主要材料作为安装缆最终在海床上安装水下结构,安装缆被预装在管汇的提升吊环上。安装缆主要由3段组成:从连接管汇的一端起,第一段是钢丝绳且上面布置了浮体单元以减轻对绞车系统(包括下放绞车系统和安装绞车系统)承载能力的要求;第二段由长度很长的涤纶绳组成;第三段为长度较短的链条,连接于安装船上,安装缆上装备有大量浮球的管汇被装载在运输船上运抵安装场址,其吊装索具同时与运输船的浮吊和安装船的绞车相连。
下摆安装方法的安装过程如图所示,运输船使用其起重机搬运管汇至船外侧,下放管汇入水并通过飞溅区;下放至一特定水深(通常是水面以下50米)时,将载荷从起重机转移至下放绞车钢丝绳。安装缆受到载荷张力之后的伸长量需要予以考虑,以避免管汇过早触地。当载荷从起重机转移至下放绞车线上,下放绞车就可以发放钢丝绳,同时保持安装绞车系统处于制动状态,管汇可靠自身重力像钟摆一样垂放至接近海底。由于管汇本身所受拖曳力以及钢丝绳与浮球的阻尼作用,管汇在下放至垂直位置后不会来回做钟摆运动。下摆运动完成后,管汇将从第一艘安装船的底部摆动到第二艘安装船的下方,然后使用遥控无人潜水器(ROV)推动触发吊索以解开下放线与管汇的连接,最后安装缆以传统的安装方式继续垂直安装管汇,定位并使管汇着陆于海床上的目标基座上。
下摆安装方法应用的两艘船舶中,仅安装船需要动力定位,运输船舶既无动力定位也无须升沉补偿功能,对船舶资源的要求很低,安装气候窗要求较低。因此,下摆安装方法更节省成本,具有良好的经济优势。由于管汇下摆过程中受到复杂的流固耦合作用,必须通过精密的数值计算、水池模型试验和海上试验的周密验证,才能确保安装的成功实施。