当井底压力低于饱和压力时，油管内部都是气液两相流动；当井底压力高于饱和压力而井口压力低于饱和压力时，油流上升过程中其压力低于饱和压力后，油中溶解的天然气开始从油中分离出来，油管中便由单相流变为气液两相流动。

流型是指流动过程中油、气的分布状态。流型与油气体积比、流速及油气的界面性质有关。流型分为：①纯液流。井筒压力大于饱和压力，天然气溶解在原油中。②泡流。井筒压力稍低于饱和压力时，溶解气开始从油中分离出来，气体都以小气泡分散在液相中，气泡直径相对于油管直径要小很多。③段塞流。当混合物继续向上流动，压力逐渐降低，气体不断膨胀，小气泡将合并成大气泡，直到能够占据整个油管断面时，井筒内将形成一段油-气结构。其主要特点为气体呈分散相，液体呈连续相，泡弹状的大气泡托着油柱向上流动，像一个破漏的活塞向上推油，油、气间的相对运动要比泡流小，滑脱也小。④环流。随着混合物继续向上流动，压力不断下降，气相体积继续增大，泡弹状的气泡不断加长，逐渐由油管中间突破，形成油管中心是连续的气流而管壁为油环的流动结构。其特点为气液两相都是连续的，气体举油作用主要是靠摩擦携带。⑤雾流。在油气混合物继续上升过程中，压力下降使气体的体积流量增加到足够大时，油管中流动的气流芯子将变得很粗，沿管壁流动的油环变得很薄，绝大部分油以小油滴分散在气流中。其特点为气体是连续相，液体是分散相，气体以很高的速度携带液滴喷出井口，气、液之间的相对运动速度很小，气相是整个流动的控制因素。

油井中可能出现的流型自下而上依次为：纯油流、泡流、段塞流、环流和雾流。实际上，在同一口井内，不会出现完整的流型变化，环流和雾流只是出现在混合物流速和气液比很高的情况下。一般自喷井内，段塞流是主要的。

贝格斯-布里尔（Beggs-Brill）方法可用于水平、垂直和任意倾斜气液两相管流动计算。对于水平管气液两相流的全部流型，根据气液分布状况和流动特性，归并为三类：①分离流：分层流、波状流、环状流 。②间歇流：团状流、段塞流。 ③分散流：泡流、雾流。